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更新于 2026-10-05

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卢尔什-瓦朗谢讷铁路(Ligne de Lourches à Valenciennes)是法国北部的一条铁路,起点为卢尔什站,终点为瓦朗谢讷站,全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车,已完成全线的电气化改造,在法国铁路系统中的编号为254000。

卢尔什-瓦朗谢讷铁路修建计划于1879年被提出,最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建,于1883年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

卢尔什-瓦朗谢讷铁路由卢尔什站向东北引出,经过德南跨越埃斯科河继续向东,最终到达瓦朗谢讷。

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方晓松出生于河南漯河一个农民家庭。幼年随全家迁到河南许昌。他的父亲后来是许昌八中的体育老师。方晓松初中毕业之后,便进入许昌市的上市企业——许继集团工作。1999年,因工作需要,他被公司调至许继电器深圳分公司,任职至2004年离职。此后,他到香港一家公司短暂从事立体停车场工作。不久,他返回深圳,开始在福田区商报路附近经营一家红酒贸易公司。

在许继电器深圳分公司任职期间,方晓松在网上得知有一志愿团体在提倡保护中国领土钓鱼岛。此后,他经常登录此虚拟团体,同该团体内的团员们讨论保护钓鱼岛行动。后来,这些人士参与成立了“世界华人保钓联盟”,方晓松在联盟内任网络宣传和线下活动的联络工作。2004年,他注册为奥一网用户,后来曾任奥一网中原大地版主,直到2006年最后访问该网站。他还参加世界华人保钓联盟在福建厦门、广东惠州开展的船上适应训练活动前后达10年之久。

2012年,他乘启丰二号登上钓鱼岛,后被日本方面逮捕并遣送回国。

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1860年代,德国律师卡尔·亨利希·乌尔利克斯的一个系列小册子,在那些册子里他发表的首例同性相吸引的案例,该案例写的是一位妇女被其姐姐的海外学校女学生吸引。这引起德国教授Karl Westphal的注意。1896年,Karl Westphal 在当时一本知名的德国医学杂志上介绍了这种状况,他称之为性倒错(Contrary Sexual Feeling)。

根据Westphal的观点,男性性倒错者(invert)表现出明显的柔性气质(effeminacy)并且且对同性有性的欲望。同样的,女性性倒错者的行为似男性(tomboy),对男性没有性的渴望而更喜欢其他女性。Westphal以及他的理论继承人象理查德·冯·克拉夫特-埃宾都认为性倒错是一种精神疾病,并且也是因为他们的描述,让大众普遍认为男同性恋极为女性化而且极其脆弱(feminine and delicate)。

在精神病学上,性倒错的英文是“sexual inversion”,是从德文翻译成英文的。这一翻译当时就被认为是不严谨的,因为这个词是侧重男同性女性化这一论断的,而大部分的学者不认为男同性恋肯定是女性化的,但这个词还是在学界广泛的使用起来。

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