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欧洲联盟和英国之间的关系可以追溯到1957年欧盟的前身欧洲各共同体的成立。英国在1973年加入欧洲共同体后成为其成员国。欧盟成立后，英国为其成员。2016年举行的英国去留欧盟公投 ，51.9%的英国选民选择英国脱离欧盟。2020年1月31日，英国正式脱离欧盟，并成为第一个自愿脱离欧盟的国家。此后至2020年12月31日，英国脱欧协议在英欧之间的关系中发挥着重要作用。自2021年1月1日起，双方关系主要受英欧贸易合作协定的约束。
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雅鲁藏布江断层带，或称雅鲁藏布江-印度河断层带，是青藏高原上的一条大型断层带。它在中国境内西起噶尔藏布及其下游的森格藏布河谷（森格藏布出国境后称印度河），向东经玛旁雍错北，东至雅鲁藏布江河谷，再向东至米林后绕过雅鲁藏布大峡谷，经墨脱折向东南方向出境，在中国境内长达2,000千米以上。
雅鲁藏布江断层带是在始新世至渐新世的华北构造期间形成的，在这一时期，喜马拉雅地块向北不断移动，与其北部已经拼合到欧亚板块之上的冈底斯地块逐渐发生碰撞，于是形成了雅鲁藏布江碰撞带。喜马拉雅地块完全与欧亚板块碰撞之后，这条碰撞带便转变为逆掩断层带。
雅鲁藏布江断层带在地貌上表现为一条大型的东西向低地，将南部的喜马拉雅山脉（及其西部支脉阿依拉山）与北部的冈底斯山脉和念青唐古拉山脉隔开。印度河上游和雅鲁藏布江均奔流于这条低地内，自然条件较好，因而沿河谷聚居了西藏的大部分人口，成为西藏最发达的地区。
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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。
芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。
1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。
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