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1898年春，京城会试之际，变法呼声正高，陈衍作《戊戌变法榷议》，分议相、议兵等十条，提出自己的变法主张。同年，应经济特科试，不中。戊戌变法失败后，《官报》停办，陈衍筹办《商务报》，以研究实业为主，除了连载他同其下属河濑仪太郎翻译的《银行论》、《货币制度论》、《商业经济学》、《商业地理》、《商业开化史》、《商业博物志》、《日本商律》、《破产律》等外，还连载了《欧美商业实势》，对世界各国的经济情况做了大量翔实报道。
1907年陈衍到北京任学部主事、并兼京师大学堂文科教习。
1911年清朝灭亡后，到南北各大学讲学。1912年12月起，在梁启超主办的《庸言》半月刊上连载，数十万言的长文，旁征博引，侃侃而谈，甚获好评。后来《石遗室诗话》结集出版，风靡一时。「煌煌巨帙，声教远暨海内外，一时豪俊，奔趋其旗之下。」他要续辑诗话的消息传出后，各地诗人竟“争欲得其一言为荣，于是投诗乞品题者无虚日”。他得意地告诉朋友：“海内诗人寄到之集，已阅过者殆满间一屋，而架上案头，有已选佳句不及收入者，尚不可胜计。”陈衍的诗歌理论对「同光体」诗人的上述主张作了较为系统的总结与发展，具有集大成的意义。他的诗作则瓣香白居易、杨万里，多抒发闲适情趣，涵泳山水妙旨，遣词造句，颇具新意，于「同光体」中自成一家。
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刘规（Liu刘），字应干，四川省重庆府巴县人，民籍。明朝政治人物。曾任云南、山西道监察御史。
刘规为成化五年（1469年）己丑科三甲进士。初任浙江余姚县知县，政绩卓著。遭遇父丧去职。守丧期满，改湖广麻城县知县。任内优礼耆旧，政尚德化，深受民众爱戴。入祀名宦祠。
成化十七年（1481年），刘规升任云南道监察御史，核查湖广、贵州军饷。又因祖父丧事去职。成化二十二年（1486年），改山西道监察御史，巡按山东。刘规秉公弹劾不法参政，反被中伤，谪官广西郁林州判官。次年，叙议迁新淦县知县。后以母老为由，致仕归里。正德三年九月十四日（1508年10月8日）卒，年七十三岁。
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“BR车厢”是其中的餐车/二等座车合造车，共制造6节，编号号段为BR 530至BR 535。单节“BR车厢”车厢长18.4米，重26吨。设有18个餐车座位和20个二等座座位。所有的“BR车厢”后均先后于1975年至1977年间改装为“BMk车厢”。
“BMk车厢”是其中的二等座车，单节“BMk车厢”车厢长18.4米，重26吨。“BMk车厢”共有6节，全部由“BR车厢”改装而来。 制造时间及改装时间详见下表：
“BMk车厢”中除编号为BMk 530的车厢被Danmarks Jernbanemuseum收藏至今外，其余在退出丹麦国家铁路运营后于被波兰的一间地区性铁路公司“Lubuska Kolej Regionalna”收购。“Lubuska Kolej Regionalna”购入的“BMk车厢”于1995年拆解报废。
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