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卡尔法克斯塔（Carfax Tower）是位于英国牛津市13世纪圣马丁堂的遗迹，位于阿尔达特街（St Aldate's，南）、谷物市场街（Cornmarket Street，北）、高街（High Street，东）、王后街（Queen Street，西）十字路口西北角，被认为是城市的中心。“卡尔法克斯”源于法语carrefour，意为十字路口。卡尔法克斯塔现在由牛津市议会拥有。

从1122年到1896年，圣马丁堂曾是牛津正式的城市教堂，是市长礼拜的地点。1896年为改善交通，教堂的主体部分拆除，牛津的城市教堂遂改到高街的诸圣堂。

卡尔法克斯塔高23米，在牛津市中心不可以兴建高度超过它的建筑物。登上塔顶是欣赏牛津天际线的好地方。

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金太宗天会元年（1123年），宋燕山府宣抚使王安中为金朝所逼，杀以平州归降的泰宁军节度使、辽朝遗臣张觉。当时北宋对待原辽地汉人的政策非常不妥。张觉被杀时，在燕京的原辽降将及常胜军皆哭，郭药师作为其中一员，就说过：「若来索药师当奈何？！」从此以后，这些降将降卒和北宋就不再是同心协力了。

天会三年（1125年）八月，完颜宗望以张觉事变为由奏请攻宋。十月，金首次出兵伐宋。镇守燕京的郭药师，和完颜宗望一战而败后即投降，获金太宗任为燕京留守，给金牌，赐姓完颜氏。

之后郭药师成为灭宋先导，随完颜宗望伐宋，由于郭药师尽知宋朝虚实、能测宋朝情形，使完颜宗望得以孤军深入，驻兵汴城下，约质纳币，割地全胜而还，而郭药师即是其中的关键。尽管郭药师在第一次围城之役充当向导，立下大功，但完颜宗望很不信任他。

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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。

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