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利剑无人作战飞机项目于2009年启动，首架于2012年12月13日下线，随后开始进行地面测试。该机先进低反射隐身进气道于2013年5月在车台进行了历时一个多月的与发动机匹配的试车摸底试验。2013年11月21日13时许，利剑无人作战攻击机在西南某试飞中心成功完成首飞。这也标志著中国成为继美国、法国、英国之后第四个成功完成专用无人作战飞机首飞的国家。
“利剑”无人作战飞机验证机采用中国国产中等推力涡扇发动机。
2016年5月24日，中航工业官方媒体《中国航空报》关于沈阳飞机设计研究所副总设计师张子军的报道，提到了某项验证项目“以全面达标的优异成绩通过验收”，取得了重大成果突破了无人机领域多项关键技术，填补了国内空白。观察者网军事评论员认为，这一验证项目应为“利剑”隐身无人机；鉴于“利剑”的演示验证项目定位，该机通过验收有可能意味着这一项目正式结束，转为技术储备。有传言称，目前中国正在研发一款战略轰炸机，其部分技术特点与B-2较为类似。如果传言属实，那么“利剑”的部分技术也有可能应用于这一战略轰炸机上的可能。
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在令制国时属于尾张国，位于尾张国的东北部，最初曾被记为「かすがべ郡」，在10世纪完成的和名类聚抄记载春部郡下有池田乡、柏井乡、安食乡、山村乡、高苑乡、余户乡。
在其东南侧与爱知郡之间的区域，过去还曾有山田郡的存在，不过在大约16世纪的战国时代期间就被瓜分，大约以矢田川为界，以北区域被并入春日井郡。
17世纪江户时代后，春日井郡的大部分区域都成为尾张藩的领地，仅少部分区域属于尾张藩御附家老犬山藩和竹腰氏今尾藩的领地；19世纪末明治维新实施废藩置县后，原属各藩的区域分别改隶属名古屋县、今尾县、犬山县，在1872年的第一次府县整并后全部区域隶属新整并的名古屋县，而名古屋县在四个月后更名为爱知县。
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神户高速铁道股份有限公司，简称神户高速铁道，是一家由阪急电铁、阪神电气铁道、山阳电气铁道、神户电铁等公司及神户市所合组的第三种铁道事业公司。成立于1958年（昭和33年）10月2日。1968年（昭和43年）4月7日开始营业，属于准大手私铁。神户市为该公司最大股东，占40%；阪急阪神控股为10.7%；阪神电气铁道为10.7%；山阳电气铁道为10.7%；神户电铁为7.9%。
神户高速铁道仅持有下列路线，没有营运列车，为第3种铁道事业者。以下路线全部都由第2种铁道事业者营运列车。
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