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此楼全名为长沙第二长途电信大厦，高218米，是长沙首座突破200米的建筑。从2003年建成至2014年，是长沙市最高建筑。资料显示，该楼内部建有长沙荷花园电信机房，是湖南最大的主干线接入点之一。事发前10天（2022年9月5日），湖南电信曾发布该大楼消防维修项目招标公告，公告内提到该大楼消防设备超期运行，火灾报警系统存在较大安全隐患。

据界面新闻援引一名目击起火全过程的建筑师称，大火可能最先开始于4楼或5楼的裙房，引燃外墙的保温材料后在10分钟内迅速蔓延至整面外墙。

15时48分，长沙市消防救援支队指挥中心接到报警：芙蓉区东二环中国电信大厦发生火灾，支队立即调派17个消防站、36辆消防车、280名指战员到场处置，支队全勤指挥部遂行出动。16时00分，首批消防救援力量抵达现场。16时30分，楼体明火被扑灭。17时06分，湖南消防通过微博进行通报，明火已扑灭，暂未发现人员伤亡。在17时10分的微博中，中国电信表示出于安全原因楼内部分通讯设备的电源被切断，但“通信未中断”；而多名湖南用户则表示手机出现无法拨打电话、无信号、断网等问题。事后中国电信又改口承认部分用户手机通话受到影响。

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欧铁（Eurail）总部位于荷兰乌得勒支。主要经营项目是发售面向欧洲居民的Interrail及面向欧洲以外的居民欧铁通票（Eurail Pass）等铁路周游票，该产品于1959年推出，以前又称为欧洲通行证（Europass）或欧洲铁路通行证（Eurorail Pass）。

欧铁通行证（Eurail Pass），分为多国联营火车通行证、双国火车通行证、单国火车通行证。依购买天数，可在效期内无限制搭乘以上各国国铁火车。发行对象为欧洲、英国、土耳其、摩洛哥、阿尔及利亚、突尼西亚、俄罗斯联邦等国以外之居民，或上述国家居民已于上述国家外居留满六个月以上且持有相关证明者。

* : 欧洲24国火车通行证、欧洲任选五国火车通行证(贩售至2014年3月31日为止)、欧洲任选四国火车通行证、欧洲任选三国火车通行证(贩售至2014年3月31日为止)、北欧四国火车通行证、东欧四国火车通行证、东欧三国火车通行证、荷比卢火车通行证、法国+荷比卢火车通行证、德国+荷比卢火车通行证、奥地利+斯洛维尼亚/克罗埃西亚火车通行证、巴尔干半岛火车通行证、匈牙利+斯洛维尼亚+克罗埃西亚火车通行证。

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M14/41为义大利军使用的M13/40战车改良型，M13/40则是1940年初甫量产的战车，但实战证明了她的防御力与速度已属过时。在维持基本架构，只更换引擎与略增防御力的M14/41在1941年推出，并在1941年7月起开始量产服役，并持续生产到1942年由M15/42战车取代；M14/41战车于1941年至1942年期间生产，包括所有衍生型共完成752辆。

该坦克首先被部署于北非战场，很快的就暴露了其缺点：可靠性低、内部空间拥挤和被击中容易起火。随著义大利军从北非退出，M14/41越来越少遭遇到敌人，但仍有大量的M14/41被英国与澳大利亚的部队缴获使用，但没有服役很久。

义军曾以M14/41的底盘制造了性能不错的90/53式自走砲。

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