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* 2005年3月 - 自愿提早从NHK退休，并改以自由职的特约记者继续于新闻界活跃。
* 2008年 - 在朝日电视台新闻节目《学べる
ニュースショー!》中首次担任时事评论员。池上以此为契机开始在多家电视台出演，并获得大众关注。
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斯蒂芬·科拜尔的首次亮相是在1997年以驻地记者的身份出现在喜剧中心的系列节目《每日秀》中，并一直担任该节目的常驻嘉宾，直至2005年他离开这档节目并独自去主持《科拜尔报告》。《科拜尔报告》是一档依靠个人特点驱动的政治讽刺节目。同时他还参加了许多其他的公开活动，例如2006年白宫记者协会晚宴；并且还是《I Am America (And So Can You!)》、《I Am a Pole (And So Can You!)》、《美国重来：重新成为我们所未拥有的伟大》等书的作者。
科拜尔的表演引起了广泛的关注和好评，《时代周刊》的评论家就称其为“流行文化、电视及其他领域内最伟大的持续表演者之一”。这个角色曾因关于华盛顿红皮橄榄球队球队名与亚洲刻板印象的玩笑而引发了一场全美的大讨论，并由此催生了“#CancelColbert”运动。
2014年4月23日，科拜尔在《每日秀》上宣布，他很明确地“赢得了一档电视节目”并且因为他已经实现了目标而不再主持《科拜尔报告》。当真正的斯蒂芬·科拜尔在2015年取代大卫·莱特曼主持CBS电视网的电视节目《晚间秀》后，他宣布不再使用斯蒂芬·科拜尔这个角色。《科拜尔报告》最后一集于2014年12月18日播出。
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森林铁路是森林工业的铁路运输。主要用于把砍伐的原木运往锯木厂或铁路车站货场或集材场。森林铁路通常采用窄轨、轻便铁路形式克服困难地形。
在火车发明之前，森林工业通常用向河流下游漂流木牌方式运输原木。山区难以找到适合漂流运材的河流。
19世纪30年代发明火车后，迅速应用到森林工业。采用窄轨、轻型铁轨、小的曲线半径、大坡度等轻便形式克服山区的困难地形。成为森林铁路的典型特征。
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