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左翼（科西嘉语：A Manca）是法国科西嘉的一个托洛茨基主义组织。该组织成立于1998年1月10日，当时取名为民族左翼。2009年1月，该组织改组为新反资本主义党科西嘉联合会，并改用现名。2012年1月，该组织恢复组织的独立性，将自己重新定位为新反资本主义党的合作伙伴。2014年11月22－23日，在该组织的第五次代表大会上，该组织重申了自己是国际主义左翼争取粉碎资本主义的斗争在科西嘉的代表，将继续为争取科西嘉人的自决权和科西嘉人的历史得到承认的权利而斗争。该组织积极参加科西嘉各种群众运动以及地方选举。该组织是第四国际的常驻观察员。
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第一代Sierra于1982年9月22日首次亮相，1982年10月15日开始销售，用以取代福特Cortina（台湾市场称为福特跑天下）。由于它的过度前卫的车身造型。使许多保守的买家无法接受。但其风阻系数值已可达0.34。其主要生产地在德国、比利时、英国、阿根廷、委内瑞拉、南非和纽西兰。Sierra在1983年获选爱尔兰年度最佳汽车荣誉。1983年以些微的差距落居欧洲年度风云车第二名（第一名是奥迪100）。
1987年，Sierra改款。全面修改的汽车前端造型，前大灯设计是最大差异所在，另外尾灯的造型也做了修改。英国版本拥有进气格栅而其余地区贩售的版本皆无，在英国地区称为福特Sierra Sapphire。当时同级市场竞争者众，包含标致505、雪铁龙BX、奥斯汀Montego、标致405、欧宝Vectra等中型房车。
福特Pinto SOHC引擎有1.3、1.6、1.8和2.0升的不同排气量引擎可供选择。OHV Cologne V6发动机（2.3、2.8和2.9升排气量）。1990年代，由于排放标准收紧，Pinto发动机开始被淘汰，1988年的1.8改为1.8 CVH，在1989年福特推出了2.0升直四 DOHC发动机。台湾市场引进1.8 CVH和2.0升OHC以及之后取而代之的2.0升DOHC 2.8升v6引擎则曾经搭载于台湾市场少量引进的双门运动版本XR4i身上,可发挥150匹马力。2.9升v6引擎台湾则未引进（但动力系统相同于福特Scorpio 2.9升车型）。1993年，其后继车种福特Mondeo发表,正式改朝换代。
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卑诗省于1906年3月31日正式获英国纹章院颁发盾徽，而现有省旗的设计是以该盾徽为基础，但该省在1960年前并未正式采纳任何旗帜作其正式省旗。卑诗盾徽获颁后，该省驻伦敦的代理秘书公署（Agent-General）曾于20世纪初期使用以该盾徽为基础的旗帜来代表卑诗，但该旗帜当时并未获卑诗省政府正式采用。
到了1950年代中，随著卑诗殖民地于1858年成立的百周年纪念临近，省政府亦希望寻找一面代表卑诗的旗帜，以便于百周年庆祝活动中使用。然而，省政府翻查记录时并未寻获任何代表该省的旗帜，百周年庆祝活动委员会遂自行设计一面旗帜。该旗以蓝色为底色，中央置有一面白色盾牌，盾牌中部再置有卑诗的盾徽，在其两侧各置一棵杉树，盾徽底部则绘有山脉、建筑物和波浪。
省政府终在1960年决定正式制定省旗的设计，并于同年2月20日对外公布设计方案，大致与上述百周年纪念旗的设计相若。然而，该设计大受外界抨击，省府遂撤回该方案。与此同时，省府得知卑诗驻伦敦代理秘书公署在早些年间曾使用以该省盾徽为基础的旗帜，并决定改以该设计为正式省旗。卑诗省内阁迅即通过该设计，而该面旗帜亦于1960年6月27日正式成为卑诗省的省旗。
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