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昴宿二，即金牛座19（19 Tau，19 Tauri）是一个位于金牛座的三合星系统，它是昴宿星团的成员，距离地球约440光年。
昴宿二的主星昴宿二A是一颗蓝白色B-型次巨星，视星等为+4.30。它又是一个分光双星系统，两颗成员星的视星等分别是+4.6和+6.1，相距0.012角秒，轨道周期1313天。另一个伴星昴宿二B视星等为8等，距离它们69角秒。
在中国古代星官系统中，昴宿二属于西方白虎七宿中昴宿第二星，这也是昴宿二名字的来由。它在西方被称为Taygeta，是指阿特拉斯（Atlas）和普勒俄涅（Pleione）的七个女儿之一塔宇革忒。
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约翰·约阿希姆·贝歇尔（Johann Joachim Becher，10月），德国医生、炼丹术士、学者和探险家。他提出了后世称为燃素说的理论来解释燃烧现象。
约翰·贝歇尔生于施派尔。他的父亲是一名路德派传教士，在他才八岁时就去世了。十三岁时，贝歇尔发现自己不仅需要养活自己，也需要养活母亲和兄弟。他学习和从事很多小手工艺工作，利用晚上研读各方面的著作，通过授课赚取薪金。1650年起他到欧洲各地漫游，去了斯德哥尔摩和阿姆斯特丹等城市。1652年进入美因茨大学学习。1657年，年仅22岁的贝歇尔被任命为美因茨大学的医学教授和大主教的私人医生和经济顾问。1660年他出版了自己的炼金术著作。第二年他的《通用语言文字》出版，在其中他给出了一万个词汇作为通用语言。1663年他出版了一本关于动物、植物和矿物的书籍。
1664-1670年约翰·贝歇尔成为巴伐利亚选帝侯费迪南德·马里亚的医生和数学家，1666年他还兼任过神圣罗马帝国皇帝利奥波德一世的经济顾问。1670年他成为利奥波德一世的专职经济顾问，这影响了国王的经济、贸易和雇佣政策。利奥波德一世任命他为商业学院的负责人，他为利奥波德一世制定了建造工厂的计划，为和低地国家贸易的公司编写章程，建议创立奥地利-印度公司和建造连接莱茵河和多瑙河的运河。1676年约翰·贝歇尔到了维尔茨堡当顾问。1678年约翰·贝歇尔穿越了英格兰。他曾到苏格兰旅行，在路珀特王子的要求下，曾参观过一座矿山。之后因为同样的原因到康沃尔郡工作了一年。1680年代初，他向皇家学会提交了一篇论文，建议剥夺惠更斯的用摆来测量时间的荣誉。1682年他回到伦敦，10月去世，葬于圣马田教堂，几天之后罗伯特·波义耳也安葬于此。
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1989年12月29日六盘水至宣威段电气化。2005年7月29日，沾益至贵州六盘水增建二线可行性研究通过国家评审。2006年11月27日复线开建。2007年4月23日沾昆段复线通车。2012年12月6日沾六段复线全线开通。开通后关闭了10个火车站。分别是：乐居站、罗盘地站、树舍站、扒挪块站、荷马岭站、背开柱站、木戛站、田坝站、邓家村站、徐屯站，其中背开柱站、扒挪块站两个站于新地址重建，同时还改建了且午站。
贵昆线沾益至昆明段既有线运营长166.62千米。原为米轨，1958年9月准轨改建，1959年7月1日全线通车。1970年后改为内燃机车牵引。1988年电气化改造，1990年全线电气化开通并采用双机牵引。2004年3月2日，国家发改委对沾昆二线可研报告作出批复。2004年4月15日开工，总投资36.7亿元，其中：银行贷款22亿元，铁路建设专项资金14.7亿元；全长145.82千米，建设工期两年半，设计时速160千米。铁路运输能力由每年1656万吨和11对客车提高到每年5890万吨和27对客车。
1988年1月24日，由昆明开往上海的80次特快旅客列车在运行到贵昆铁路且午至邓家村站间时发生颠覆事故。机车后第2至第7节车厢颠覆于铁轨外侧，第8至13节车厢脱线，第14节车厢的1根轴脱线，只有第15节车厢保持正常。事故造成88人死亡，62人重伤，贵昆铁路中断运行44小时33分。事后，时任铁道部长丁关根向国务院请辞。当年3月12日，第七届全国人大常委会第25次会议正式通过了丁关根的辞职请求。
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