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至正十二年（1352年），复为中书添设右丞。至正十三年（1353年），任中书右丞，后因与脱脱亲信汝中柏有隙，被脱脱贬官，出为宣政院使。自此对脱脱变亲为仇。
至正十四年（1354年），脱脱领大军讨高邮张士诚，他乘间又复为中书平章政事。进而挑拨奇皇后、太子爱猷识理达腊、顺帝与脱脱关系。指使别人奏劾脱脱兄弟罪恶，劳师费财，致使脱脱免职贬逐而死，国家大权悉集其手。
至正十五年（1355年），任中书左丞相，其弟雪雪为御史大夫。至正十六年（1356年），与其弟雪雪密谋奉皇太子践位，事发，兄弟二人俱被杖杀。
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新兖铁路西起河南新乡，东至山东兖州，全长305.303公里，其中在山东境内的长度为190.679公里。1983年3月动工兴建，1985年12月建成通车，与兖石铁路合称为“新石铁路”。是一条跨越山东和河南两省的重要铁路干线。
* 兖州至济宁段，原称兖济支线，沟通了大运河与津浦铁路。1911年10月开工，1912年6月竣工，同年11月通车，全长32.180公里，投资160万两白银。1944年4至6月侵华日军为解决干线缺轨将其拆除。1958年1月济宁专区设立兖济支线修复指挥部，同年6月开工，同年10月1日竣工通车，正线铺轨30.130公里，总投资230万元。1960年1月移交济南铁路局。1968年投资26.7万元大修后达到了国铁III级标准。
* 济宁至菏泽段，曾称济菏铁路，1976年山东省计委报建。铁道部1977年7月批准，由铁道部与山东省共同投资。铁三院于1977年8月至12月完成勘测设计。1977年11月成立济菏铁路会战指挥部，1977年12月13日开工，投入12.4万多人。1979年初建成由山东省济菏铁路管理处临管运营。初勘履勘铁路后，1980年改为济南铁路局济菏临管处临管运营。正线长110.200km，新建站14个，线路等级为国铁Ⅲ级干线，单线，限制坡度4‰，最小曲线半径800米，“建设”型蒸汽机车牵引，牵引定数为2700吨，每公里铺枕木1600根，43公斤/米钢轨，总投资5649万元。
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* 古时一对富裕夫妇，妻子把冬瓜做成蓉作馅制成圆形饼，并由丈夫在街市售卖，大受欢迎。丈夫便将饼命名“老婆饼”。
* 在从前，有个老婆的家翁生病但没药治，自愿卖身为奴；深爱老婆的老公为了赎回妻子，努力研发了一种美味可口的饼，并且靠著卖饼的钱将妻子赎回；于是，后来的人就将这种饼称为老婆饼。
* 由广州莲香楼首创，早年莲香楼聘请一位来自潮州的点心师傅，他把老婆在家乡自制的炸冬瓜角带给酒楼其他师傅
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