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荷兰空间研究所（Netherlands Institute for Space Research，简称SRON）是该国负责太空研究的专门机构，研究重点为天体物理学、地球科学和行星研究。SRON还对新型、更灵敏的X射线和红外线传感器进行了一系列研究。
SRON成立于1983年，前身为荷兰空间研究组织。SRON是荷兰科学研究组织的一部分，在乌得勒支和格罗宁根都有研究设施。
该研究所有250多名员工，分别在支援部门和五个独立部门：高能天体物理学（HEA），低能天体物理学（LEA），地球和行星科学（EPS），传感器研究与技术（SR＆T）和工程师部门（ED）。
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埃皮奈-维勒塔讷斯—勒特雷波尔-梅尔斯铁路
埃皮奈-维勒塔讷斯－勒特雷波尔-梅尔斯铁路（Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers），有时又直接称为巴黎－勒特雷波尔铁路，是法国的一条铁路，起点为巴黎北郊的埃皮奈-维勒塔讷斯站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为勒特雷波尔-梅尔斯站，全长173公里。该铁路于1877年全线建成通车，其中博韦以南的路段已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为325000。
埃皮奈-维勒塔讷斯－勒特雷波尔-梅尔斯铁路修建计划于19世纪中期被提出，1872至1877年间分段建成运营。由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。
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朝鲜半岛的烧瓷技术在17世纪引入了琉球王国，涌田烧和知名烧等开始在琉球出现，1682年，整合了它们的壶屋烧出现了。壶屋烧是琉球的典型陶器，是官窑的产品，一般为无釉粗烧。此外在《伊江亲方日记》中还可以找到相当多的有关琉球茶具的描述。最多最常见的是茶碗，在日记中以“盖茶碗”和“煎茶碗”的形式出现。关于「和茶家」、「唐煎茶」、「琉烧茶」的记载可以看出日本、中国、琉球茶具并存。
关于从福州进口到琉球的茶叶，在《清代中琉相关档案选编》中有“中茶叶”和“细茶叶”两种茶叶。1767年至1778年间，“中茶叶”总共进口了五次。最大数量为1767年的21,744斤（约13吨），平均约16,000斤（约9,600公斤）。在1776年至1874年间，进口了许多质量更高的“细茶叶”。最大的数量是1837年的72,000斤（约43.2吨）。日本茶进口琉球从17世纪初开始，位于萨摩的琉球馆成为琉球进口日本茶的据点。根据《琉球馆文书》的记载，经琉球馆输入琉球的茶的种类繁多，但特别是被视为礼赠品的求麻茶。1854年的《纸漉方并茶园方例帐》记载了清明茶、武夷茶、白毫武夷茶、松茶、冷杉茶、上茶、中茶、大叶茶、中飞茶、吉松茶、盘若寺茶和秋月茶等中国和日本的茶，可见日本茶和唐茶文化在琉球并存。
琉球茶以从中国引入的具有浓郁茉莉花香味的花茶“香片茶”和近现代在琉球群岛流行的“ブクブク茶”为主，琉球泡泡茶的制作方式稍异于日本茶道。将混入粉末状的玄米的茶叶倒入碗中，并以勺子快速搅打出气泡。
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