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巴黎街（Pařížská ulice）是布拉格老城的一条街道。

巴黎街位于老城广场以北，经过约瑟福夫（Josefov），河岸切赫桥到Curieových广场。巴黎街穿过宽街（Široká）和德沃夏克滨河路，东侧有Kostečná街和Bílkova街，西侧有Jáchymov Brehova、红街（Červená）、Břehová和十一月十七日街。这条街在Bílkova街与老城广场之间较为宽敞，车辆双向通行，两侧衬砌人行道。

这条街开辟于19世纪末改造犹太区之际，以法国巴黎命名，使人回想起巴黎的林荫大道。在最初的规划中，这条街应该是一部分从国家博物馆经过瓦茨拉夫广场，穿过老城，老城广场，今约瑟福夫，Letná到General Assembly大楼，是复制巴黎的香榭丽舍大街。但是该计划因缺乏资金和老城居民的反对而放弃。

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伦顿站（Renton railway station）是一个位于苏格兰西敦巴顿郡伦顿的铁路站，由阿贝里奥苏格兰铁路管理，服务路线为北克莱德线。

车站在1850年7月15日由加里东和敦巴顿郡交汇铁路启用，为鲍灵站至巴勒赫中央站之间的中途站。1858年格拉斯哥，敦巴顿和敦海伦斯堡铁路通车后，车站路线延伸至格拉斯哥。此前往格拉斯哥的旅客需在鲍灵乘搭蒸汽船南下。格拉斯哥，和敦海伦斯堡铁路后来成为北不列颠铁路的一部份，但1896年起由与加里东铁路联合管理，变成敦巴顿和巴勒赫交汇铁路。车站路线原本是双轨，但1986年起改为单轨，因此车站只有一个月台。

每天每隔半小时便有一班列车南行往格拉斯哥皇后街站（星期一至六）或格拉斯哥中央车站（星期日），而北行则往巴勒赫站。星期一至六，列车会在格拉斯哥继续开往埃尔德里站，星期日则每小时各一班开往拉克霍尔站或马瑟韦尔站途经威夫利特站。

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泵道（英文：Pump track）也称波浪道、压抬场，由结合一定角度的波浪道和倾斜转弯组成，它最初是为山地自行车和小轮车场景设计的，因其的混凝土结构，所有的带轮运动也可以使用，如平衡车、滑板。使用相对简单，建造成本低廉，可满足各种骑手的技能水平。

设计完全由使用者“泵送”骑行——通过上下身体运动产生动力，而不是蹬或推。使用者通过手脚身体的抬压上下起伏动作来保持平衡和提高骑行速度。作为轮上运动的基础。泵道在欧美国家普及率非常的高。泵道地形、方向的灵活多变，可以更好的提升运动者的敏捷度、操控性。

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