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路口镇之名有两种说法，一种为在黄上（黄州至上巴河）公路未修建之前，因地处东南至道人湖桥、东北至漆家岭两条道路方向交叉口而得名；一为古代鄂东学子参加科举考试人黄州东门必经之地。1987年9月，黄冈县撤区并乡，将原路口乡和祠岗乡合并设置路口镇。镇政府机关设在政府路1号。当地交通有106国道、江北一级公路，西南经鄂黄长江大桥与武黄高速公路相通，东北10千米为京九铁路黄州站。
路口镇向东南方向连接南湖街道，与浠水巴河镇隔水相望；东北连陶店乡；西北与堵城镇、禹王街道相连。南有白潭湖，西有蔡家潭、余家潭。境内地势北高南低，全镇面积63.98平方千米。
1990年以前，路口镇主要种植水稻、小麦、棉花、油菜等作物，为黄冈主要粮、棉、油产区之一。境内水资源丰富，盛产鲜鱼、莲藕。1993年后，当地进行产业升级，开始增加附加值，经济效益大幅提高，以蔬菜、水果、畜牧、水产为主。2000年，当地政府在路口、谢家小湾、百丈嘴三村的结合部建设农业科技示范园，先后引进草莓、苗木花卉、芦荟、食用仙人掌、无籽西瓜、樱桃、番茄、迷你黄瓜等农品种。2003年示范园建成，成为黄州区综合农业科技示范基地。工业方面，1986年路口镇办工业包括建材、印刷、家具、机械、服装等行业。2000年之后，黄州城区向东发展，并建设黄州工业园，促使路口镇进行工业升级。
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武左铁路是山西省及长治市两级地方政府按照80%、20%比例投资建设的运煤支线地方铁路。西起太焦铁路上的武乡东站，东至阳涉铁路上的左权站。全长84公里，设车站9座。设计能力近期600万吨，远期900万吨。由山西能源交通投资有限公司所属的山西地方铁路集团有限责任公司的控股子公司山西武沁铁路有限公司负责运营。
武左铁路由武墨铁路（武乡东站－墨镫站，长59公里）与墨左铁路（墨镫站－左权站，长25.67公里）两段组成。
武墨铁路在1987年9月正式开工建设，武乡-北社段于1993年6月建成，交付运营。北社-柳沟段1998年12月实现简易开通运营。柳沟－墨镫段已经经过验收，具备临时运营的条件。墨镫至左权的墨左铁路全长25.67公里，其中隧道长5.8公里，于2003年10月1日开工，2005年年底建成。
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