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哈科特港于1912年建城。1916年铁路通埃努古煤田后成为港口。随后通过铁路连接乔斯、卡杜纳，该市成为全国最大港口之一。20世纪60年代，随着石油和加工工业的发展，和20世纪70年代奥内新港口修建，哈科特港成为全国重要的工业中心。主要工业有棕榈油榨制、纺织、卷烟、塑料、油漆、家具、水泥、钢铁构件、自行车和汽车装配、油田设备、造船业和日用化工。

哈科特港主要输出棕榈油、棕仁、木材、煤、锡、铌矿、花生、石油，由哈科特和邦尼和奥内两个港区组成，共有23个泊位。港口年吞吐量近1,200万吨，其中有1,100万吨是原油。海岸线长度4,267米。邦尼港区有6个深水泊位，水深12.5米，海岸线长1,167米，可停泊6万至12万吨的油轮。而奥内港区为新港区，有6个13.5米的深水泊位，海岸线总长1,500米，有散货、集装箱、滚装船和通用泊位。新港位于哈科特东南部25千米。

1965年，分别建成了从阿帕拉油田通向港区和邦尼的石油、天然气输送管道，并向北连接达马库马迪；天然气管道也通向特兰斯阿马迪工业区。港口沿岸捕鱼业发达，并建有水产冷冻厂。哈科特港是尼日利亚东部铁路干线和数条公路的起点，乍得等邻国的部分进出口货物也经此转运。教育方面，主要大学有哈科特大学、州立理工大学。

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谷拉河，位于中国云南省东南部和广西壮族自治区西部，是剥隘河右岸支流，上游也称普厅河，发源于云南省文山壮族苗族自治州富宁县新华镇麻里湾，蜿蜒东南流经富宁县城新华镇，归朝镇，在谷拉乡渭莫附近右纳者利河后转东北流，明暗交替流经谷拉乡驻地，向北流入深山峡谷，进入剥隘镇成为云南与广西两省界河，于广西百色市阳圩镇大罗村西南1.5千米处汇入剥隘河。河长162千米，落差1339.7米，流域面积3362平方千米。年均径流量10.06亿立方米。

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汉朝至隋唐皆为越巂郡西徼地，贞元中，其地归南诏。元宪宗三年，征大理。四年春，立茶罕章管民官。至元八年（1271年），立宣慰司。十三年（1276年），改为丽江路，立军民总管府。二十二年（1285年），罢军民总管府，于通安州、巨津州之间立宣抚司。辖境相当今云南省怒江流域以东，兰坪县、丽江市、永胜县、华坪县以北等地。

丽江路领一府（北胜府）、七州（顺州、蒗蕖州、永宁州、通安州、兰州、宝山州、巨津州）。另巨津州领一县（临西县）。明太祖洪武年间，改为丽江府，治所在通安州（今云南省丽江市）。

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