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窄颈大桥（Throgs Neck Bridge ）是一条位于美国纽约州纽约市的悬索桥，跨越东河以连接皇后区贝赛与布朗克斯窄颈，是295号州际公路的一部分，亦为东河与长岛海湾分界线。窄颈大桥是最新的一条跨越东河的桥，当初是为了纾解邻近在1939年盖好的布朗克斯白石大桥的交通流量。
窄颈大桥最早在1945年时由罗伯·摩斯所计划，位于早其六年完工的布朗克斯白石大桥向西两英里。窄颈大桥并非莫斯最初计划的环绕公路的一环之一，而是为了因应日益增加的交通流量才增建的桥梁。莫斯找了设计乔治华盛顿大桥、布朗克斯白石大桥、韦拉札诺海峡大桥、以及三区大桥等的奥斯马·安曼（Othmar Ammann）为窄颈大桥的设计师。这条桥是安曼所设计的华盛顿州塔科马海峡吊桥在1940年倒塌之后，第一次重新尝试设计的长跨距桥梁。安曼并没有采用较为细长线条的单纯桁架设计，而采用了桥面底部以钢管桁架加强的悬索桥，用来加大强度的桁架为桥面增加重量，也同时提高了桥面的稳定度，使得风吹过桥面而不是予以施加压力。
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乌克兰欧洲党（Європейська партія України）是乌克兰中间偏右/自由主义政党。 在2007年乌克兰议会选举中，该党属于我们的乌克兰联盟。该联盟拿下450席中的72席。
该党支持尤莉娅·季莫申科参选2010年总统大选。该党领袖 Mykola Katerynchuk 表示：「我不希望出现一个维克多·亚努科维奇的国家。我希望乌克兰能有个欧洲民主前景。只有一位参选人能做到－就是季莫申科。这就是为什么我呼吁各位抛弃所有情感和认知，我们只有一次机会：我们保存乌克兰的民主前景，或是将国家交给歹徒和腐败官员的手中。」
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2018年，气象厅公布赋予台风特殊名称的新标准，凡风暴造成房屋被毁一千栋以上、房屋被淹超过一万栋或大规模伤亡等条件，便达到「重大损害」的标准，气象厅可以为此赋予特殊名称供后世铭记，命名格式为「元号年＋显著受灾地域／河川名＋台风」。而翌年吹袭东日本的法茜和海贝思，都达到上述标准，故此气象厅在2020年2月19日正式将这两个风暴分别命名为「令和元年房总半岛台风」和「令和元年东日本台风」，成为首两个在新制下获特殊命名的台风，亦与上一次的特殊命名相隔长达42年。同时，气象厅也向世界气象组织台风委员会提出上述两个国际名字的除名要求，为历来首次。
列表内日方名字会依日本气象厅的资料为准，并列出其巅峰强度，最高持续风速是以一分钟平均风速来计算。另外，据联合台风警报中心对热带气旋等级的定义，此列表中会以不同颜色代表不同级别的热带气旋：
* 淡黄色背景代表一级台风，一分钟平均风速为119－153公里／小时。
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