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梅坎铁路自广东省梅州市至福建省龙岩市永定县坎市镇，全长143.14公里，其中广东段全长99.78公里，福建段48公里。1998年4月动工，2000年6月26日全线铺通。2000年9月30日开通货运，2001年3月1日开通客运。现与漳龙坎铁路和广梅汕铁路龙川至梅州段合为漳龙铁路。
途经广东省梅州市梅县区、大埔县和福建的永定县，为国家二级铁路，设计时速80公里。是广东省的第四条出省铁路。福建省的第三条出省铁路。
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武库舰最初的概念是来自1988年发行的美国海军协会杂志，杂志上的船舰想像图虽然和现在的武库舰外型不同，但一样装载多枚飞弹的舰载垂直发射系统（VLS），即是现在的武库舰核心概念。这种军舰概念也是一名退伍海军中将发表的论文，与美国海军有无直接关系备受质疑，虽然这个论文引人注目但也不会马上被海军所采用。真正开始被美国海军开发是在1995年之后，Jeremy Boorda海军作战部长为了取代航空母舰的打击能力而提议了武库舰。1995年后，计划急速推进，使用了1998年的军事预算而省去了测试实验舰上VLS和联合接战能力（Cooperative Engagement Capability, CEC）有效性的花费，预计将建造5艘。
然而这样理论性的军舰即使可行，还是有许多不稳问题，海军内质疑的声音也逐渐提高。结果武库舰建造计划因为Boorda海军作战部长在1996年5月16日自杀事件而急转直下，最后在1997年10月，因经费不足的关系，取消了该舰的建造计划。
该舰的体型颇为巨大，约250至270公尺长，宽约30公尺，排水量在11,900至20,000吨之间，航速约25节，船身有双层舰壳与强化装甲，除了舰桥外的甲板上搭载500枚以上的各式飞弹VLS，还装备有5吋砲和MLRS（多联装火箭砲）。
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奇克拉纳-德拉弗龙特拉（Chiclana de la Frontera，tʃiˈklana ðe la fɾonˈteɾa）是西班牙安达卢西亚自治区加的斯省的一个市镇，位于首府加的斯市东南约20公里处。总占地面积205平方公里，2017年总人口83,148人，人口密度404.71人/平方公里。
人类在该地区最早的活动可以追溯到旧石器时代。考古学家在该地区出土了新石器时代的村庄遗址。在公元1世纪，腓尼基人在附近定居，他们主要在圣彼得里岛一带活动，并建立了一座守护神美刻尔的庙宇。之后，罗马人来到这里，他们将神灵换成了赫丘利。1905年，考古学家在圣彼得里岛水域附近发现了一尊公元2世纪时期罗马皇帝的大理石雕像。腓尼基人的要塞遗址，以及腓尼基人、迦太基人和古罗马人的遗物均在加的斯博物馆存放展出。
之后这里被摩尔人占领。卡斯蒂利亚人在收复失地运动期间的14世纪才进入此地。1900年，市政当局正式向外界提出了招标书，以争取该镇的电力照明特许权。20世纪早期，有很多来自阿尔加维的葡萄牙人移民来到奇克拉纳德拉夫龙特拉的谷地工作。西班牙古典音乐作曲家曼努埃尔·德·法雅曾于1930年访问了圣彼得里岛，以寻求创作的灵感。
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