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希尔肖的人口有3,297人 (2020年) ，面积6.17平方公里。它是杜宾根最西端的地区。 希尔肖位于内卡河以北，温姆林根以东约3公里，内卡河畔罗滕堡镇中心以东约6公里，同时亦位于杜宾根市中心以西6公里。
最高点是位于平均海拔475公尺的Spitzberg。
希尔肖与邻近的罗滕堡一样，与杜宾根的大部分地区不同，主要信奉罗马天主教。
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相关阅读：希尔肖
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卢尔什－瓦朗谢讷铁路（Ligne de Lourches à Valenciennes）是法国北部的一条铁路，起点为卢尔什站，终点为瓦朗谢讷站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，已完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为254000。
卢尔什－瓦朗谢讷铁路修建计划于1879年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1883年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
卢尔什－瓦朗谢讷铁路由卢尔什站向东北引出，经过德南跨越埃斯科河继续向东，最终到达瓦朗谢讷。
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相关阅读：卢尔什—瓦朗谢讷铁路
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阿方索·贡萨尔维斯·巴尔达亚（ Afonso Gonçalves Baldaia ，1481年）是15世纪葡萄牙航海家和探险家。
他1415年左右出生在波尔图的一个贵族家庭，在恩里克王子的宫廷中担任重要职位，是恩里克王子的侍从和重要近臣。1434年，航海家吉尔·埃阿尼什成功穿越了危险的博哈多尔角，并向恩里克王子报告说，如果给他更大的船，他可以航行到更远的地方。1435年，恩里克王子给巴尔达亚和埃阿尼什各装备了一条较大的船只，派遣他们去考察博哈多尔角以南更远的地方。1435年，他和埃阿尼什到达了博哈多尔角以南50里格（约250公里）的西撒哈拉海岸，这也是有史以来欧洲航海家第一次航行到北回归线以南的地方。他们在这里的海岸上发现了骆驼和人的脚印，证明了博哈多尔角以南并非欧洲人之前所传言的是一片人类无法生存之地。此行虽然地理发现成果显著，但并未满足王子的要求。于是在1436年，巴尔达亚第二次出海，到达并考察了里奥德奥罗河河口和位于北纬22°3'的烈风石（一名烈风港），并试图与当地人建立联系并进行贸易。他后来在非洲西岸从事了一些黑奴抓捕活动，抓捕并屠杀了一个村落的黑人村民。
巴尔达亚后来搬迁到了亚速尔群岛中的特塞拉岛定居，他也是首批移民特塞拉岛上的葡萄牙人之一。关于其去世的时间和地点众说纷纭，普遍说法为1481年死于特塞拉岛的普拉亚。
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