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外观上，501～511号机车的车体与第三批量产车相同，而512～514号机车的车体则与第四批量产车相同。机车上安装了与20系客车乘务员室相连的有线电话，以及在架空接触网电压异常时使电源车能够快速降弓和停止电动发电机的紧急开关，机车两端设有KE59型电气连接器与列车相连。为配合“蓝色列车”的形象，这批机车亦采用了寝台特急涂装，车体以深蓝色（青15号）为主色，车头部分采用奶黄色（奶油1号），两侧各有一条奶黄色色带，另外还在两端增加了列车标志的挂架。
1975年以后，由于EF60型500番台电力机车已经不再用于牵引旅客列车，因此车身涂装也恢复为直流新型电力机车的标准色，并取消了机车两端的KE59型电气连接器。
EF60型电力机车投入运用初期，0番台机车主要担当东海道本线、山阳本线的高速货物列车牵引任务，而500番台机车主要担当东京往九州方向的寝台特急列车牵引任务，例如“隼号”、“富士号”、“瑞穗号”、“朝风号”列车。1964年，山阳本线横川至小郡（今新山口）区段完成电化改造后，500番台在日间还会担当濑野至八本松区间（简称“濑野八”）的补机任务。
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1969年10月15日，索马里总统在城内被其中一名保镳暗杀身亡。
1991年，索马里兰宣布脱离索马里独立，领土包括拉斯阿诺得在内的苏尔州。2002年，居民接受由内战刚结束的邦特兰接管统治，但苏尔州延迟发展基建使部分居民协助索马里兰在2007年10月重掌政权，约20,000平民因而离开。
2007年，拉斯阿诺得庆祝建城150周年。
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五矿发展股份有限公司（Minmetals Development Co., Ltd.），业务范围涵盖冶金原材料贸易、钢材贸易、仓储加工配送、口岸物流服务、供应链金融、招标服务、电子商务等黑色金属产业链，属于中国五矿旗下的子公司。
2012年5月，五矿发展在北京注册成立全资子公司五矿电商。2015年11月27日，阿里创投与五矿发展和北京海立云垂投资管理中心签署《增资协议》、《股东协议》，取得五矿电商44%股权，并取得共同控制权。2020年3月，阿里巴巴退出钢铁B2B公司五矿电商。2021年4月19日，国家市场监督管理总局对其与阿里巴巴设立合营企业五矿电子商务有限公司的交易涉嫌构成违法实施经营者集中，予以立案调查。2021年7月7日，市场监管总局根据《中华人民共和国反垄断法》对杭州阿里创业投资有限公司处以50万元人民币罚款。
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