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更新于 2026-10-27

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本次涉事班机为伊尔-14型,制造于1957年1月19日,设计寿命16,185航时,事发时由苏联航空旗下的乌兰乌德东西伯利亚民航局运营。其注册编号中的“CCCP”来源于苏联的俄文缩写“СССР”。

498号班机原定从穆伊斯基区起飞,途经Nizhneangarsk Airport,终到Baikal International Airport。本次航班超重186千克,于莫斯科时间09:41起飞。由于天气恶劣,经停地机场关闭,机组决定另寻着陆地点。贝加尔湖附近下雨,周围的群山被雾气笼罩,能见度只有5公里,风速约5米每秒。10:30左右,机组发现了附近一班航机,后于10:41和临时降落点取得联系。临时降落点的天气比较适合降落。11:02时机组违反航空纪律向乌兰乌德而不是临时降落点报告,且没有报告航机的位置和天气状况。塔台警告机组称,飞机上的数据采集器指示不稳定。由于班机上的仪表指示有误,航机偏离航线达到32公里。11:16时班机高度从3,600米下降至2,700米。

事故即将发生之时,机组有意误称已看到降落地。机组在11:21接受塔台建议准备降落,但误把湖中半岛看成机坪,最后于11:22坠毁在贝加尔湖中半岛海拔1,300米的一侧山上,距离临时停靠地点约30公里。机上大部分仪表遭损坏,这使事件的起因难以调查。机上的ARC-5型无线电罗盘导致调查人员无法确定仪表的效能如何。最终,这次事故被认定由机组成员的失误造成。

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* 奖学金在第一年将保持有效,一年过后将根据学生每年品行和成绩而定,学期GPA两次如低于3.5,学制GPA低于3.0,奖学金则会终止。

* 奖学金获得者将被安排在南洋理工大学和新加坡国立大学这两所大学学习本科学业。

* 奖学金获得者一旦由于自身原因(例如:考试不及格、违反校规,触犯法律、中途无故退学或拒绝服务)毁约,其应按契约规定对新加坡方面进行经济赔偿。

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* 狭义来说,海带可限指是所有为海带属(Laminaria)的物种。

* 更狭义来说可以专指Laminaria japonica该物种。

海带原产东北亚地区,包括俄罗斯太平洋沿岸、日本和朝鲜北部沿海。后在中国辽东半岛、山东等地沿岸的海洋里栽培生长;今天中国是世界上最大的海带生产国。 海带孢子分为固著器、柄和带片三部分。在自然环境中生长期为两年,在栽种环境下养殖期是2年。

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