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国家医学中心和国家区域医疗中心（简称“双中心”）是由中华人民共和国国家卫生健康委员会依据《中华人民共和国基本医疗卫生与健康促进法》，为提升中国国内整体和区域医疗服务能力，推动中国分级诊疗制度建设所推出的一项政策规划。该卫生与健康规划于中国“第十三个五年规划”首次提出。截至2023年初，中国已设置13个国家医学中心和76个国家区域医疗中心。
国家医学中心以推动中国医学科学进步为目标，聚焦重大疾病防治需求，对标国际医学科学前沿，发挥示范引领作用，并与国家和省级区域医疗中心共同构建覆盖全国的高水平医院网络。国家卫生健康委作为国家医学中心的主管部门，负责国家医学中心的设置管理、考核评价和动态调整等工作。
* 上海交通大学医学院附属上海儿童医学中心
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欧城快车的类别是随着2017年12月10日的运行图调整而设立，据德国铁路表示，法兰克福－米兰间的路线由瑞士联邦铁路的610型电力动车组担当营运，其行驶速度和舒适性均与城际快车（ICE）相当。由于该列车在瑞士和意大利仅被归类为第二等级的欧城列车（EC），因此ECE类别是专为其在德国境内的区间而设立的。
自2020年12月13日起实施的运行图调整后，610型电力动车组也开始在慕尼黑至苏黎世间部分新建的电气化铁路上运营。从中期来看，时任德国交通部长的Andreas Scheuer的目标是将这些连接整合到他的“全欧快车2.0”概念中。
第一条ECE路线于2017年设立，从法兰克福火车总站经曼海姆、卡尔斯鲁厄、弗赖堡到巴塞尔。从那里，列车将以EC类别继续前往米兰加里波第门车站（终到）或米兰中央车站（始发）。在南行（2019年6月之前为ECE/EC 151次，之后为ECE/EC 451次）的旅程中，列车是经行卢塞恩和圣哥达基线隧道；北行（ECE/EC 52次）则会途经勒奇山基线隧道和伯尔尼。就运行图角度而言，这是米兰加里波第门车站/米兰中央车站－巴塞尔瑞士车站的EC路线的北延线。自2021年6月起，该列车还会经停位于鲁斯特欧洲公园附近的灵斯海姆站。担当车底为意大利列车的610型电力动车组（2020年12月调图之前使用的是瑞士联邦铁路的同型号电力动车组）。
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高地山谷是亚热带和热带气候，夏季干燥，冬季降雨，山中凉爽。
* 山脉：钦博拉索山，Peñas Blancas，Cuspire，Kilambe（1750公尺），Zinica，Saslaya，Baba，Asan Rahra。
* 附近的城市：拉孔科迪亚，埃尔库阿，维维利，圣何塞德博凯，Pantasma，Yali，San Rafel del Norte。
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