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* MBC：《The King 2 Hearts》
* 原订于2012年2月29日播出，为了避开MBC《拥抱太阳的月亮》高收视，KBS以4集特别剧《普通的恋爱》作为垫档剧。后受MBC罢工事件影响，导致《拥》剧无法如期播出结局，因此决定二度延后至3月21日播出。
* 2012年5月23日，播出第19集时因为制作延迟出现电视画面消失的放送事故，未播出部分于第20集补上。
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郑淑敏就读国立成功大学外文系，毕业后在比利时鲁汶大学获得传播硕士学位。
华视。《时报杂志》发行人兼总编辑。《中国时报》副总编辑。中视董事长。文化建设委员会主任委员。
1990年代，她与总统府办公室主任苏志诚担任两岸密使，促成辜汪会谈。
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新教练机的计划在昭和14年（1939年）开始，代号14试陆上中间作业练习机。昭和15年（1940年）1月开始研制，昭和16年4月原型机首度试飞。14试中练运用了平头铆钉铆接之应力蒙皮构造、略为前掠的主翼设计、高长宽比的水平尾翼、固定式起落架，以及出力600匹马力的发动机。但是在飞行测试时发现该机的纵向安定设计不足，飞行时会无预警地陷入螺旋状态，且操作也过于复杂，不适合作为教练机使用。九州飞机为了解决设计瑕疵而增造16架原型机进行测试，最后改良的方案是将垂直尾翼的面积加大，自完成改良后直到测试核可并进入量产已经消耗2年的时间。
在二式陆用中教量产时，海军开始将性能不足以适应战场的旧式战机撤回日本国内，并转用于中级与高级教练用，这导致日军短期间增加许多可用的教练机。之前计划替换的九三式中级教练机则因为飞行稳定、操作容易、妥善率高因而转用为初级教练，二式反而沦为定位尴尬的产物，因此仅在1年内少量生产了176架即停产，其中150架为日本飞行机公司代工制造，最后一架于1944年8月出厂。九州飞机在当时因为优先生产东海反潜巡逻机与白菊教练机，因此工厂并未开设量产线，而仅少量再制造了9架同型机。
该型教练机由于缺乏炸弹挂架，因此日军并未计划用于自杀特攻，日本战败时仍有78架仍在使用中，后全数遭到销毁。
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