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更新于 2026-10-26

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芒特拉若利-瑟堡铁路(Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg),是法国本土的一条铁路干线,起点为芒特拉若利站,与巴黎-勒阿弗尔铁路相连;终点为瑟堡站,全长313公里。该铁路建于19世纪中期,全线均为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为366000。

芒特拉若利-瑟堡铁路修建计划于1846年被提出,于1855至1858年间分段通车,1900年完成复线,。1855年,Compagnie des chemins de fer de l'Ouest开始经营这条铁路,1938年收归国有。1967年,该铁路全线完成电气化。

芒特拉若利-瑟堡铁路由芒特拉若利站向西南方向引出,一路向西进入诺曼底大区,途径埃夫勒、卡昂和巴约,在利松附近转向北进入科唐坦半岛,最终到达瑟堡站。

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静冈县立吉原高等学校(静冈県立吉原高等学校)位于日本静冈县富士市的高等中学,始建于1909年,距今已经有百年历史。

* 1909年(明治42年) - 静冈县富士郡吉原钉外七ヵ村学校组合立女子技艺学校设立认可

* 1915年(大正4年) - 静冈县富士郡吉原钉外七ヶ村学校组合立富士实科高等女学校

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盐冰川(salt glacier)是当上升的底辟突破地球表面时产生的构造 。由于与冰川相比有相似的移动,故被命名为“盐冰川”

盐冰川通常主要由岩盐、硬石膏、石膏和粘土矿物组成。在伊朗扎格罗斯山脉的盐冰川是岩盐组成,而德国Lüneburg Kalkberg的盐冰川由石膏和碳酸盐矿物组成。古代盐冰川在德国的晚三叠世和墨西哥湾中新世被发现。由于晶体结构,盐再压力下能保持相同的密度,而上面的沉积物开始压缩并变得更密。密度的相差对底层的岩盐造成浮力。给与岩盐上升的机制。当底辟上升并刺穿到表面时,岩盐因重力而在地表流动。。

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