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* 1956年10月1日，宝鸡专区撤销，1960年至1961年9月，宝鸡市领凤翔、陇县、凤县3县。
* 1961年，复设宝鸡专区，领宝鸡、凤翔、岐山、扶风、麟游、武功、眉县、凤县、千阳、陇县、太白共ll县和宝鸡市（县级市）。
* 1966年，宝鸡专区改领11县，宝鸡市为省辖。1969年专区改名宝鸡地区，仍领11县l市。
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漫游车环境监测站（REMS）是由一台西班牙和芬兰共同为火星上好奇号漫游车研制的气象监测站。漫游车环境监测站用于测量火星上的湿度、气压、气温、风速和紫外线辐射。该项目由西班牙天体生物学中心牵头，芬兰气象研究所作为合作伙伴，负责提供气压和湿度传感器。
所有传感器都位于三大部件周围：两支吊杆连接在漫游车“遥感桅杆”（RSM）上、“紫外线传感器”（UVS）集成在漫游车顶板上，以及安装在漫游车内的“仪器控制单元”（ICU）。环境监测站的目标包括了解火星大气环流、小规模天气系统、局部水文循环、紫外线辐射的破坏潜力，以及基于地表-大气层互动作用的地下宜居性。
到2012年8月18日，漫游车环境监测站已被开启，数据不断传回到地球。当时的温度为华氏37度（摄氏2.8度）。2012年8月21日，两台风速计中的一台发回的数据有误。经测试得出结论，它已损坏，可能是降落时撞到岩石，但另一具传感器仍可探测到火星风。
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克奇坎国际机场（Ketchikan International Airport，PAKT），又译 凯奇坎国际机场，是一座位于美国阿拉斯加州克奇坎门自治市镇城市克奇坎以西1海里（2公里）处的州有公用机场。克奇坎市既没有通往外部世界、也没有通往机场的直接陆路连接。机场位于城市以西，Tongass海峡对岸的格拉维纳岛上，乘客需要乘7分钟的轮渡从城镇穿越水域到达机场。
阿拉斯加航空使用波音737-400和737-800喷气机在机场运行，而达美连接航空使用CRJ-700支线喷气机执行飞往机场的航班（航班由天西航空运营）。阿拉斯加航空的航班包括波音737-400乘客/货物混装飞机执飞的航班以及全货机型波音737-400喷气机执飞的货运服务。
* 克奇坎港水上飞机基地 (IATA: WFB, FAA LID: 5KE)
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