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杭州未来科技城，即浙江海外高层次人才创新园（简称海创园），位于杭州市区以西余杭区境内，东邻西溪湿地和浙江大学紫金港校区，向西为余杭南湖，是浙江省政府为响应中共中央组织部海外引进人才的“千人计划”而规划的人才特区、科技新城，以“人才 + 资本 + 民企”的海外引才模式为特色，也是中共中央组织部、国务院国资委在北京、天津、武汉等地建立的四座未来科技城之一。

* 2009年4月，成立杭州信息产业国家高技术产业基地西溪（余杭）拓展区

* 2010年6月17日，成立杭州国家现代服务业数字卫生产业化基地

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廖廷相（Liao廖），字子亮，一字泽群，广东南海县人。晚清学者。

光绪二年（1876年）进士，改翰林院庶吉士，散馆授编修，充国史馆协修。假归，不再复出，活跃于当地，曾担任水陆师学堂总办、惠济义仓总理、南海保良局总理，以及金山、羊城书院、应元、广雅书院山长，还曾主学海堂及菊坡精舍十余年。

廷相少师番禺陈澧，深谙经学，于音韵之学造诣尤深。其精研三礼，著有《三礼表》。居京师期间，撰有《顺天人物志》六卷。有《粤东水道分合表》二卷，分析粤东水道源流派别。还有《经说》、《韵学》、《金石考略》、《诸史扎记》以及文集若干卷。

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韶山7E型电力机车（代号：SS7E），是中国铁路使用的干线客运电力机车车型之一，由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。

韶山7E型电力机车是六轴、准高速、干线客运用机车。为满足中国铁路大提速的需要，根据中华人民共和国铁道部科技司在2001年下达的《【2002】24号》文件《关于下达“SS7E型电力机车设计任务书”的通知》，要求开发一种应满足运行速度160公里/小时、长交路、单司机值乘和列车供电等要求的提速机车，在中国北方机车车辆工业集团公司组织下，由中国北车集团大同电力机车、大连机车车辆与中国南车集团株洲电力机车研究所联合研制设计了韶山7E型电力机车，代号SS7E。首台韶山7E型机车（SS7E-0001）于2001年底完工，2002年初在京广铁路郑州—广水段进行安全评估试验期间，机车最高试验速度187公里/小时，瞬时试验速度达到200.3公里/小时，在规定速度下，各项安全指标，各项平稳性指标均合符要求。机车在2002年2月开始在陇海铁路投入运行考核期试验，不间断地承担了宝鸡—西安—郑州间长交路的客运运输任务，并在2002年9月完成了20万公里的运行考核，期间未发生机破事故。2002年10月24日，韶山7E型电力机车通过铁道部科技成果鉴定。

2002年10月，大连机车车辆厂试制出第二台SS7E型电力机车（SS7E-7001）。在2003年在中国铁道部的铁路机车第一次招、议标中，大同电力机车公司获得首批韶山7E型电力机车45台的批量生产任务。2003年，韶山7E型电力机车先后获得中国铁道学会科技进步二等奖、山西省科技进步一等奖。大同电力机车公司在韶山7E型电力机车试制生产过程共申报专利17项，其中“铁路机车轮对组装工艺”获得发明型专利，“电力机车组合开关装置”、“电力机车高压隔离开关”等获得实用型专利。

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