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Mipmapping技术在1983年由Lance Williams 发明，在他的论文 Pyramidal parametrics 有描述。

上面是一个mipmap 如何储存的例子，左边的主图伴有一系列逐层缩小的备份小图

Mipmap中每一个层级的小图都是主图的一个特定比例的缩小细节的复制品。虽然在某些必要的视角，主图仍然会被使用，来渲染完整的细节。但是当贴图被缩小或者只需要从远距离观看时，mipmap就会转换到适当的层级。事实上，在三线性过滤（trilinear filtering）起作用时，会在两个相近的层级之间切换。

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1969年，车站扩建二期工程开工，目标是将车站建成为南京枢纽的主要编组站，总投资4931万元人民币。1973年5月二期工程竣工，车站建成为初具规模的单向纵列式三级四场双推单溜机械化驼峰编组站。1978年车站正式更名为南京东站，成为特等编组站211。

1986年因华东地区铁路运力不足，车站常年处于超负荷状态，因此车站开始新一轮的扩建工程。1988年12月建成南京至南京东第三线242。同年年投资450万元人民币在调车场顺驼峰一侧新建有8条编发线，1989年末建成。至此，南京东站成为具有三级五场规模（到达场、调车场、上行编组场、两座下行编组场）的特等路网性编组站211。1991年12月19日，正式开通下行场（Ⅴ场）266。截至1999年，南京东站有站线126股，线路总长120多公里。

2005年10月开始，车站进行信号改造工程，改造工程包括站内正侧线电码化采用ZPW-2000A型设备，既有交流50HZ轨道区段更换为97型25HZ轨道电路并增设扼流变压器，安装及调试联锁道岔852组，敷设各类型电缆996公里等事项，于2006年6月12日完工。2006年6月25日，车站正线实现电气化，同日车站迎来首列由上海西站发出的电力21034次货物列车。2007年车站站场边缘安装围墙，以确保行车安全。

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众恩祠，是位于台湾台北市大安区敦煌里、台北国泰综合医院仁爱院区停车场旁的石头公庙。

位于台北国泰医院停车场的众恩祠，据闻作为主神的石块是1970年代建院打地基时挖到，当时工人曾想把该石打碎移除，隔天就突发怪病，遂传出石头显灵。

约1997年国泰医院盖分院时，正式对石头公加建围墙成立庙宇。该处为仁爱路四段280号，属于大安区敦煌里。庙宇位置隐密，不细找难以发现。建庙后，有义工会作清洁工作，石头逐渐出现银色类似结晶的东西。

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