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但2011年居然沦落到土乙卡西亚卡踢球，2012年夏天米兰将其出售给乌克兰首都球会基辅阿森纳。
自2008年开始，艾迪耶亚已入选加纳U-20。他的第一场比赛是于08年3月30日对尼日尔U-20。艾迪耶亚入选加纳U-20参加在埃及举行的2009年世界青年足球锦标赛。他出色的表现协助球队晋身决赛，2009年10月16日决赛对阵巴西U-20，双方在法定时间打成0-0，要以互射十二码分胜负，最终加纳U-20以4-3击败巴西U-20首次夺得世界青年足球锦标赛冠军。艾迪耶亚以8个入球赢得金靴奖，其出色的表现也赢得赛事的金球奖及最有价值球员。
2009年11月3日，艾迪耶亚首次成为加纳大国脚，入选了于11月15号友谊赛对马里的名单。他也入选了2010年非洲国家杯的名单，并协助球队夺得亚军。
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光阳NSR150为台湾光阳工业公司与日本本田技研技术合作，引进源自世界摩托车GP大赛Honda常胜冠军车种NSR之赛车科技，于台湾组装生产、制造及发售此型具有赛车血统且排气量为149cc的机车。
80年代末期，为扭转被山叶追风135称霸的市场，光阳于1988年底宣布，即将推出一款全新开发，结合本田最先进GP赛车科技的机车以便取代王牌HX-135SS。1989年光阳第一代NSR150正式量产上市，售价为新台币7.8~8万元左右。
Honda NSR150具有150CC单缸二行程水冷引擎及国际档六段变速。台规第一代NSR150则被法规限制而降为23.5匹马力。当年刚上市时风火轮机车杂志做过实车评测报导，在锯除NSR150排气管中段末的老鼠尾(封管打孔段)，接回原尾管后即可升至27.5匹马力，与日规市售降马力版NSR 150相同。此外配备著当年本田最先进的赛车RC valve(RC气阀)技术，比王牌的ATAC气阀稳定，引擎高转速域持续加速力更强劲。车架方面采用了方型钢管环抱式，单枪双摇臂车架。前悬吊为31mm前叉、后悬吊为单枪中置避震。煞车系统则是前后单碟式油压煞车。
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蔡洪滨（11月），男，江西人，中国经济学家，香港大学经济及工商管理学院院长，曾任北京大学光华管理学院应用经济系系主任、院长助理；美国加州大学洛杉矶分校经济系助理教授。
1988年获得武汉大学数学系理学学士学位。1991年获得北京大学经济管理系经济学硕士学位。1997年获得斯坦福大学统计学硕士和经济学博士学位。
2010年12月出任北京大学光华管理学院院长，同时兼任北京大学莫里斯经济政策研究所所长及北京大学贫困地区发展研究院副院长。2017年1月，辞去光华管理学院院长职务，同年7月1日就任香港大学经济及工商管理学院院长，原职务由刘俏接任。
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