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又可称百足砲,采用多岔路式喷射原理,由于有效设计的体积庞大,实际上不适合作为武器,目前主要的发展方向是作为太空载具的辅助推升器,以取代成本较高的辅助推升火箭(蜈蚣砲初期建造成本较高,但长时间下来每次发射的花费会较推升火箭的建造费低,且效果更好)。第二次世界大战德国开发的V-3炮有运用类似的原理辅助加速砲弹,但由于V-3炮使用火药引爆和火箭推进,因此属于火器非冷兵器。
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开元二十五年(737年),为长安县令,以干济闻。天宝元年(742年),韦坚擢为陕郡太守、水陆转运使。他的姐妹相继嫁给皇族,姐姐是薛王李隆业妃,妹妹韦氏则是太子李亨的正妃。韦坚的妻子是李林甫舅父姜皎的女儿,因此官运亨通,长期任转运使,经营租税,甚得唐玄宗欢心。在咸阳附近渭水旁作堰,截断浐灞,作一与渭水平行的漕渠,至华阴的永丰仓附近与渭水汇合;又在禁苑东望春楼开广运潭,以便漕运。
韦坚素与左相李适之交好,李林甫担心自己权位受到威胁,与心腹构陷韦坚,授之以刑部尚书,夺去韦坚转运使职位;二人遂交恶。韦坚与皇甫惟明为好友,皇甫惟明常在玄宗面前数落李林甫。李林甫向玄宗称皇甫惟明、韦坚欲扶持李亨造反,玄宗将二人贬出朝廷;二人不久均在被贬途中被杀,家产籍没,子弟多被牵连。李适之亦因此被贬。事发,李亨惧而与韦坚妹离婚。
韦坚曾兴修水运,却因破坏民冢,招致民怨。李林甫为罗织韦坚罪名,令江淮地方搜集罪证;许多人受到盘剥,乃至裸死狱中。
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U34CH型柴油机车是美国通用电气公司于1970年代初推出的一款干线客运柴油机车。这款机车是在U36C型柴油机车的基础上发展而来,为满足都市圈通勤铁路的运输需要而制造的客运柴油机车。
1970年至1978年间,通用电气公司共生产了33台U34CH型柴油机车。其中32台机车是为新泽西州运输部(NJDOT)制造,于1970年至1973年期间交付伊利拉克瓦纳铁路及投入新泽西通勤铁路使用,主要用来牵引由普里曼标准公司制造的彗星型铁路客车。最后一台机车于1978年交付纽约大都会运输署(MTA)并投入杰维斯港线使用,这台机车是利用一台因事故报废的U30C型柴油机车改造而成。
1976年,伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并,U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年,U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初,新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车,随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用,U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。
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