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红射毒眼镜蛇（学名：Naja pallida）是蛇亚目眼镜蛇科下的一个有毒蛇种，同时亦是少数的射毒眼镜蛇之一，主要分布于非洲。其种加词“pallida ”意为“淡色的”。
红射毒眼镜蛇在遇到危机时，能透过毒牙尖端的细孔向敌人喷射出毒液，其射程甚至可达两米之遥。牠们体长约有70至120公分长，体色则以红色至灰色为主。另外，红射毒眼镜蛇的幼蛇阶段时，颈部位置会有一条明显的黑色斑纹。红射毒眼镜蛇属于卵生蛇种，雌蛇每次能生产最多15枚蛇卵。
红射毒眼镜蛇是非洲一带的常见蛇种，尤其在北非（包括尼罗河、索马里、埃塞俄比亚、厄立特里亚等地区）更为广泛分布。牠们会进食的很多种类的脊椎动物，当中包括青蛙。红射毒眼镜蛇是陆行性的，而且主要在晚间活动。牠们的毒性能令生物产生强烈的痛楚感觉，但很少会造成死亡。
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中华人民共和国驻尼日利亚联邦共和国大使馆（Embassy of the People's Republic of China in the Federal Republic of Nigeria），简称中国驻尼日利亚大使馆，是中华人民共和国在尼日利亚的官方外交代表机构。位于尼日利亚首都阿布贾的302-303 A.O.中央地区。除了大使馆本馆以外，中华人民共和国政府也在尼日利亚第一大城市拉各斯设立了总领事馆。
中国与尼日利亚于1971年2月10日建交，随即在对方首都互设大使馆。
驻尼日利亚大使馆曾兼辖对断交国利比里亚的相关事务。
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正是因为上述事实，一些务实的德国人开始对早已熟悉的汽车文化重新做出思考。从20世纪后期开始，只要翻阅报纸杂志，打开广播电视，便会发现对于汽车文化的讨论充斥于其间，一个自发的“抵制汽车阶层”正在德国形成。由于政府大力推行一系列优惠措施，公交车正越来越为人们所喜爱和接受。此后自行车也俏俏进入了城市交通。时至今日，德国已经平均每人拥有一辆自行车了。
德国的铁路总长度近50000公里，居世界前十位。首都柏林为欧洲著名铁路枢纽。德国的高速铁路技术雄居世界前三名。
德国的火车以准时、方便、舒适、安全而著称。但高速公路的兴起，曾重创铁路运输，使铁路一度元气大伤。20世纪中叶，高速列车的问世标志着铁路运输跨入了一个崭新的时代。进入90年代，德国火车重新受到人们的垂青。特别是1990年德国统一，火车成为了东部居民来西部的首选交通工具。同时，统一后德国地处欧洲中心的交通位置得到加强，这也为德国的铁路交通注入了新的活力。德国联邦铁路和德国国营铁路于1994年合二而一，实现了私有化，成为德国铁路股份公司(DB)。除了客运服务外，铁路始终是大宗货物运输以及联运和客运交通方面不可缺少的交通工具，并有利于保护环境。因此联邦政府投入巨资推动铁路网的现代化。德国于上世纪90年代初期将新研制的城际特快车（ICE）投入使用，其设计时速为300公里，允许时速为280公里，实际时速则控制在250公里以内。其他高铁路段已经并入或正在规划欧洲联营。
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