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于2004年现代货箱码头购入第一期股权的同时，现代货箱码头向太古出售15.27% ARH公司股份，作价港币一亿二千八百四十四万元；向铁行出售4.18% ARH公司股份。 交易完成后招商局国际仍为大股东；铁行间接持有22.05%；太古集团间接持有17.15%；现代货箱码头间接持有9.8%。(而招商局国际亦持有现代货箱码头27.01%股份，即再额外间接持有约2.64%港口股份。)
第三期由安迅捷集装箱码头（深圳）有限公司所持有，为招商局国际的全资附属公司。
2006年12月14日招商局国际收购太古与铁行的所持的第一期40%权益，第二期39.2%权益，总代价为港币31.68亿元。同日招商局国际与现代货箱码头注入股份予合营公司Mega SCT，包括注入招商局国际全资附属公司安运捷码头仓储服务（深圳）有限公司；现代货箱码头并支付支付港币31.68亿元予招商局国际，购入入Mega SCT 24%权益，使最终现代货箱码头持有30%；招商局国际为大股东占70%。 及后STC3的第8号泊位于2008年建成，使招商局国际占Mega SCT公司的权益增加至80%。 而因招商局国际持有现代货箱码头股份, 使其最终直接及间接持有85.4%股权。
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奥古斯特·卡尔·弗里德里希·克里斯蒂安·冯·戈本（August Karl Friedrich Christian von Goeben，1816年12月10日-1880年11月13日），是一名普鲁士步兵上将，因在1870-71年的普法战争中服役而获得铁十字勋章。
在普鲁士的第一次大战中，即1864年的第一次石勒苏益格战争中，他在拉克比尔和桑德堡的旅长中脱颖而出。在1866年的普奥战争中，冯·戈本中将指挥第13师，他的旧旅就隶属于该师，在这个更高的领域，他再次展现了天生的领导者和娴熟的战术家的品质。他几乎独立指挥，在德姆巴赫（在瓦尔特堡县）、劳法赫（在阿沙芬堡）、基辛根、阿沙芬堡、格希斯海姆、陶伯比绍夫斯海姆和维尔茨堡的行动中取得了显著成功。
1870年普法战争开始时的动员使他成为第八（莱茵省）军团的负责人，成为冯·斯坦梅茨领导下的第一军的一部分。8月6日，正是他坚定而充满活力的领导促成了8月6日在斯皮什伦的胜利，而冯·戈本在8月18日的格拉维洛特赢得了普鲁士右翼唯一的胜利。在曼托菲尔的领导下，第八军团参与了关于亚眠和巴波姆的行动，1871年1月8日，戈本接替这位将军指挥第一军。
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Akechi 10型柴油客车，11号车，2004年时摄于岩村。
明知铁道股份有限公司，简称明知铁道，是一家日本岐阜县的第三部门铁路业者，主要是为了承接由日本国铁方面转移而来的特定地方交通线：明知线的营运，而由岐阜县地方政府作为主要出资者，在1985年时特别设立。
明知线的路线名原本起源于终点站「明知车站」，成立公司时也是依此命名。但在路线转移到明知铁道之后，配合车站所在地的町名（惠那市明智町）改名为「明智」，造成公司名、路线名与终点车站名不同调的现况。
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