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(P625)面积P2046,位于法国法兰西岛大区塞纳-马恩省,该省份为法国北部内陆省份,北起瓦兹省,西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省,南至卢瓦雷省,东南接约讷省,东临马恩省和奥布省,东北接埃纳省。
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工业仅限于轻工业消费品和辅助农业生产。矿产以金刚石为主。世界银行和国际货币基金都曾给予资金恢复坦桑尼亚每况愈下的经济情况。
坦国拥有大量的天然资源,包括黄金,在图拉瓦卡(Tulawaka)的金矿蕴藏量更超过500,000盎司。该国也有未经开发的国家公园。在1991至1999年,工业生产的复兴和矿物(主要为黄金)出口的增加带动该国经济的增长。在2004年,商业的天然气开发在鲁菲吉河三角州附近的印度洋展开,开发出的天然气会经管道输往达累斯萨拉姆,大部分会被用作发电。
坦桑尼亚还没有发现商业石油。目前正在开发松戈松戈(Songo Songo,储量达282.6亿立方米)和姆特瓦拉附近的姆纳西湾(Mnazi Bay,储量150亿立方米)两个海上气田的开发工程。包括单井集输、集气站、接收装置、脱水脱烃装置(含MEG再生)、丙烷制冷装置、凝析油稳定装置、凝析油罐区、产品气增压、火炬及放空系统、燃料气系统、空氮站、分析化验室、中控室、发电机及供电系统、取水、海水淡化、污水处理、消防系统、建筑结构、热工、营地等。由中国石油工程设计有限公司西南分公司承担设计。
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WZ521轮式装甲车是中华人民共和国于1950年代设计的第一款装甲运兵车,该车在苏制运输卡车的基础上改装而成,是中国人民解放军装备的第一辆国产装甲车。
在战争时期,解放军军用车辆的主要来源仍是从战场上缴获的战利品,依靠这些车辆,解放军的机动能力大幅提升。中华人民共和国成立后,为了平息国内残余的敌对势力和朝鲜战争的作战急需,中国在大量引进苏联运输车提高军队的运输能力。为了在中国西部公路运输任务中对付美国中央情报局训练的叛乱武装和宗教极端恐怖分子,中国在大量进口苏制军用车辆的同时还对自制的一部分越野卡车进行改装,车身加上一层装甲防护和配备轻火力,正式命名为WZ521轮式装甲车。当时美国并未向这些武装分子提供RPG之类的有效反装甲武器,所以这样的装甲汽车也足以令武装分子畏惧。鉴于当时中国由于工业基础薄弱,这种轮式装甲机动性和战斗力远不及专用的轮式装甲车。只能算一种装甲汽车,在当时只是起到了部分的临时替代作用,并无大量装备。
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