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卡尔·利努斯·比伦德（Carl Linus Bylund，1月2日）是一位瑞典政治人物，隶属于瑞典民主党。他在2014年当选瑞典国会议员，而之前则曾经任职该党领袖兼国会议员伊米·奥克松的新闻秘书以及议会内的瑞典民主党党团幕僚长。
利努斯·比伦德于该国首都斯德哥尔摩出生，他的首年在郊区林克比（Rinkeby）度过，随后与家人和四名兄弟姐妹移至雷梅尔斯霍尔梅（Reimersholme）居住。比伦德的父母是公务员，并积极参加瑞典社会民主党之活动。利努斯·比伦德于14岁时开始聆听以弹奏「维京摇滚乐」（Vikingarock）著名的瑞典乐队「最远的北方」（Ultima Thule）之歌曲，这个事件使他对民族主义产生兴趣。1997年，由于比伦德在色情商店外与警察发生冲突，让他于2002年遭到法院以「向公共执法人员施行暴力」的罪名进行起诉。
利努斯·比伦德在2002年加入瑞典民主党，但要到2010年斯德哥尔摩地方选举时才成功入选该党的候选名单，可是瑞典民主党最终却得不到任何斯德哥尔摩市议会议席。后来该党于2010年瑞典大选首次顺利进入瑞典国会，比伦德便担任议员兼党领袖伊米·奥克松的新闻秘书，随后更升职至幕僚长。
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滑铁卢区国际机场（Region of Waterloo International Airport；CYKF）位于加拿大安大略省滑铁卢区的胡域治乡（Woolwich Township），为该地的基秦拿、滑铁卢和剑桥等城镇提供客运服务。此机场于2014年录得96,322架次的航班升降量，以此计算在该年度全国最繁忙机场中排行第18位；2013年总客流量则达132,679人次。
基秦拿-滑铁卢地区首座机场位于当时滑铁卢镇的列星顿道（Lexington Road）上，1929年动工兴建，1930年落成，当时主要作飞行训练之用，第二次世界大战期间则供英联邦空军训练计划（British Commonwealth Air Training Plan）使用。
二战过后，为了配合日益增长的航空交通，滑铁卢县（即滑铁卢区的前身）和威灵顿县内数个城镇于1948年6月合组了滑铁卢-威灵顿机场委员会（Waterloo-Wellington Airport Commission），为该带的新机场选址。参与此项目的城镇包括滑铁卢县的基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇（后两者现为剑桥市一部分），以及威灵顿县的贵湖市。委员会在布雷斯劳（Breslau）一带购入271公顷土地，而滑铁卢-威灵顿机场（Waterloo-Wellington Airport）工程则于1950年动工。原有的列星顿道机场地皮则于1951年放售并改建成住宅区和公园。
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西科尔斯基于1903年－1906年在圣彼得堡的海军战争学院学习，1906年－1907年在巴黎学习过一段工程学，随后于1907年－1909年在基辅工学院学习。1908年西科尔斯基随其父在德国旅游时在报纸上看到莱特兄弟和他们的飞机的照片。西科尔斯基后来说“在24小时之内，我的决定改变我的人生目的，我要学习飞行。”在其姐姐的资助下，西科尔斯基于1909年中断在基辅工学院的学习到巴黎学习空气动力学。巴黎是当时欧洲的飞行中心，在巴黎西科尔斯基见到了几个著名的法国飞行员，例如第一个飞越英吉利海峡的路易斯·布莱里奥。同年西科尔斯基回到基辅开始试制航空器。1912年西科尔斯基成为位于圣彼得堡的俄国波罗的海铁路车辆厂的首席工程师。1914年获得圣彼得堡工学院名誉工程学位。俄国陆军定购了一小批其设计的S-6-B飞机。西科尔斯基还是世界上第一架四引擎飞机，伊利亚·穆罗梅茨轰炸机，建造过程的首席工程师，并于1913年5月13日亲自首次试飞这架飞机。在第一次世界大战中，西科尔斯基的飞机被俄罗斯军队用作轰炸机，西科尔斯基被授予圣弗拉基米尔十字胸章。
在第一次世界大战后的俄罗斯内战期间，西科尔斯基曾经为在俄国的法国部队做过工程师。内战停火后，由于在已经被战争严重破坏的欧洲特别是俄罗斯看不到飞行的希望，西科尔斯基移民美国。
到美国后，西科尔斯基曾任教于罗德岛大学和桥港大学，并一直在航空界寻求机会。1923年在几个前俄罗斯军官的帮助下西科尔斯基成立了“西科斯基航空工程公司”。1928年西科尔斯基加入美国籍。1929年西科斯基航空工程公司被联合飞行器与运输公司（现联合技术公司）收购，成为其子公司。当时西科斯基公司制造了大量的水上飞机，如著名的S-42（泛美快帆），这种飞机被泛美航空公司用于跨大西洋飞行。
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