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左崴崴（1986年）是中国湖北省武汉市的一名男扮女装车模兼舞者，曾接受过隆胸手术。
左崴崴5岁的时候母亲去世，不久后父亲再婚，她便跟随祖母生活。17岁时祖母去世，她开始找工作谋生。后来她开始了男扮女装的表演工作，离开武汉到福建、上海、洛阳等地进行表演。为了表演效果，她曾穿较小号的鞋子以使得自己的脚更像女性的脚，但也因此患上甲沟炎。
2006年10月，左崴崴到武汉中兰医疗美容医院（现武汉华亚医疗美容医院）接受隆胸手术，手术成功后，她和医院签订协议，让医院拍摄照片用于内部宣传，而医院则减免其手术费。但在2010年年初，左崴崴发现医院公开了她其身份并对外宣传其为「华中第一变性人」。左崴崴对此不满，与医院协商后医院退还手术费并回收相关宣传资料且承诺不再印发。不久后左崴崴又以侵犯肖像权、隐私权和名誉权为由向硚口区人民法院提起诉讼状告医院向其索赔，医院方则称左崴崴当时在签订协议时已承诺放弃相关权利。
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MTU 956系列柴油机（Dieselmotor MTU-Baureihe 956）是一个由MTU腓德烈斯哈芬有限公司制造的V型结构、直接喷射、涡轮增压、中间冷却的四冲程高速柴油机产品系列，气缸内径为230毫米，活塞行程为230毫米。该系列有多种不同缸数和功率等级的型号，12缸机型称为MTU MA 12V 956型柴油机，16缸机型称为MTU MA 16V 956型柴油机，20缸机型称为MTU MA 20V 956型柴油机。
1960年代初，因应对大功率柴油机日益增长的需求，曼恩公司（MAN）在L12V18/21型柴油机的基础上，设计了一种缸径和行程皆为230毫米的MAN V23/23型高速柴油机。这种柴油机的单缸排量达到9.52升，差不多是梅赛德斯-奔驰MB 835/839型柴油机的1.5倍，这样既有利于提高功率，同时也有利于减少气缸数目，降低维护费用。1966年，第一台12缸的V6 V23/23型柴油机被装用于德国联邦铁路V160 082号机车进行试验，虽然该型柴油机的标定功率可达3000马力（2200千瓦），但装车功率因传动系统限制只能降为2000马力（1470千瓦）。
1969年代，曼恩公司与戴姆勒-奔驰公司共同成立MTU腓德烈斯哈芬公司，两家公司原来的高速柴油机产品继续由MTU公司生产，V6 V23/23型柴油机的型号相应变更为MTU MA 12V 956型柴油机。1970年代起，MTU MA 12V 956型柴油机开始大量装用于德国联邦铁路的215型、218型、210型柴油机车，以及众多出口国外的机车车型。1972年，在亨舍尔公司为中国铁路制造的NY7型柴油机车上，就安装了两台MTU MA 12V 956 SB10型柴油机，使其成为当时世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。随后，MTU公司又研制了16缸和20缸机型，主要用于固定发电设备和船舶推进动力。
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太平洋板块是一块海洋地壳板块，大部分位于太平洋海面下。它是法国地质学家勒皮雄1968年首次提出的六大板块之一，自提出以来，其范围基本没有大的变动。
太平洋板块的东北面与探险家板块、胡安·德富卡板块以及戈尔达板块之间具有张裂型板块边界，分别形成探险家海岭、胡安·德富卡海岭和戈尔达海岭。中部东面与北美洲板块之间沿著圣安地列斯断层形成转换边界，并与里维拉板块和科科斯板块形成张裂型边界。东南面则与纳斯卡板块形成张裂型边界，即东太平洋海隆。探险家板块、胡安·德富卡板块、戈尔达板块、里维拉板块、科科斯板块和纳斯卡板块都是古法拉龙板块的残余。
南面与南极板块之间也是张裂型边界，形成太平洋-南极洋脊（Pacific-Antarctic Ridge）
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