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1960年元月19日汪克尔在德国工程师学会（Verein Deutscher Ingenieure）的会议上，向世人公开发表这具新的无活塞回转型引擎。同年，NSU车厂将开发代号KKM 250的无活塞回转型引擎搭载在NSU Prinz车款上试验，从此之后汪克尔引擎变成了无活塞回转型引擎的同义词。1963年NSU车厂发表出世界上第一部搭载汪克尔引擎的量产车「NSU Spider」，并于翌年正式投产。值得注意的是1967年8月推出的NSU Ro80，搭载的双转子汪克尔引擎可榨出115匹马力，并于隔年获得德国年度风云车的奖项。在日本，马自达汽车成功地解决了「恶魔的爪痕」（chatter marks，转子在运转时对缸壁造成的严重刮伤）问题，其中最著名的车款包括RX-7和RX-8。
靠著授权让其他工厂制造此类型的引擎，汪克尔的生意经营得很成功。1958年汪克尔与其合伙人成立了「Wankel GmbH」公司，获得授权许可的车厂包含1961年戴姆勒·宾士及马自达、1970年通用汽车、1971年丰田汽车等。1971年汪克尔将他在Wankel GmbH的股份以五千万马克出售给英国隆侯企业（Lonrho plc，后来改名为Lonmin plc），后来他从弗劳恩霍夫协会（Fraunhofer Society，欧洲最大的应用科学研究组织）取回他的科技发展中心，变成「菲力斯·汪克尔研究室」。戴姆勒·宾士公司跟他的研究室保持合作关系，由该公司支付他的研究经费，以换取其研究成果；后来他将这个研究室以十亿马克出售给戴姆勒·宾士公司。
1988年10月9日汪克尔辞世，享寿86岁，死后葬于海德堡的柏格夫力霍夫墓园（Bergfriedhof）。
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英属美洲（British America）包括大英帝国在美洲1607年至1783年间的殖民地。这些殖民地在十三殖民地于美国独立战争（1775－1783）宣布脱离英国独立前官方名为英属美利坚及英属西印度群岛（British America and the British West Indies）。从此以后则改用英属北美形容英国在美洲余下的领土。该词在1783年美国独立战争以前已经非正式地使用，但在1839年英属北美事务报告（又称德尔汉姆报告）以前并不常用。
英属美洲在1763年巴黎条约后获得大量新领土，结束了英法北美战争，也结束了英国在欧洲的七年战争。1775年美国独立战争开始时，大英帝国包括新西班牙以东及以北20个殖民地（新西班牙包括墨西哥及美国西部）。东、西佛罗里达在1783年巴黎条约割让予西班牙王国，同时也结束了美国独立战争，1819年又在处理与西属佛罗里达（路易斯安那州东部、阿拉巴马州南部、密西西比州及佐治亚州西部）的旧西南边界条约谈判时被西班牙割让予美国。东北面英属北美余下的殖民地在1867年和1873年联合各省成为加拿大。更东面的纽芬兰自治领在1949年加入加拿大。
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最早实施网络实名制的国家为南韩，如今网络实名制在保障网民的言论空间方面产生了很大的争议。结果，韩国在网络实名制实施不久之后，2012年8月23日，韩国宪法裁判所8名法官一致做出判决，裁定网络实名制违宪。之后，韩国废除了网络实名制。
2006年，韩国政府着手制定《促进使用信息通信网及信息保护关联法》修正案时，已决定扩大涉及网站的范围。2007年7月，韩国正式推行网络实名制，具体采用“后台实名”原则：用户在注册登录时必须使用真实的姓名和身份证号，而在前台发布消息时，可以使用化名。
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