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更新于 2026-10-06

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曾公亮(曾公亮),字明仲,号乐正,泉州晋江县(今福建晋江市)人,北宋政治家闽南先贤。

天圣二年(1024年),曾公亮登进士第,仕宋仁宗、宋英宗、宋神宗三朝,历官参知政事、枢密使、同中书门下平章事、司空兼侍中等,封鲁国公。死后追赠太师、中书令,谥宣靖,为昭勋阁二十四功臣之一。他曾主持编纂《英宗实录》,参与《新唐书》的编纂,与丁度承旨编撰《武经总要》闽南先贤。

曾公亮出身于名宦世家,曾祖曾缵曾担任泉州录事参军,祖父曾穆,曾担任过德化县县令,父曾会是刑部郎中。干兴元年(1022年),以父荫授大理评事,但曾公亮拒绝赴调闽南先贤。天圣二年(1024年),曾公亮考中为进士甲科第五名,知会稽县闽南先贤。当地百姓在镜湖旁种植田地,时常担心镜湖泛滥。曾公亮设置斗门,将湖水泄入曹娥江,百姓享受到他的好处。之后因父亲在境内购买田地,贬为监湖州酒。不久后,他任国子监直讲,后改任诸王府侍讲。官位任满后,本当按照旧例通过考试选任馆职,单独进献自己所写的文章,授集贤校理、天章阁侍讲、修起居注。曾公亮被提升天章阁待制,赐予金紫衣。在这之前,待制不改换服装。仁宗当面赐给曾公亮金紫衣,说:“朕在讲席上赏赐你,是由于尊重宠爱儒臣。”于是主管制诰兼史馆修撰,为翰林学士、判三班院。三班院的属吏都很鄙陋,不贿赂就不办事,贵族子弟,大多依靠势力请求拜见。曾公亮选取前后章程,依据情况办事,属吏不能插手。

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异类型之原版CH-53A包括RH-53A/D、HH-53B/C、CH-53D、CH-53G和MH-53H/J/M,RH-53A和RH-53D被美国海军用于海洋扫雷操作。CH-53D包括H-53系列通用的通用电气T64发动机,同时兼有外置油箱。美国空军则用HH-53B/C,绰号“超级快乐绿巨人”,用来执行特种任务和战地救援。为了全气候执行任务,空军的MH-53H/J/M Pave Low直升机拥有更为广泛的航空系统,其同时也是末代双引擎H-53类型

1967十月,美国海军陆战队签发手令要求一种吊挂载荷1.8倍于CH-53D,同时可被两栖攻击舰艇所运载的直升机。与前,西科斯基飞行器公司已经开始了CH-53D更新工作,公司命之S-80,特于第三部涡轮轴发动机和更威力的旋翼系统。西科斯基飞行器公司在1968向海军陆战队提出S-80设计草案,海军陆战队认同为敏捷的解决方法,并为样品飞机研发拨款。这就是CH-53E,它包括更结实的变速器和高6英尺2英寸(1.88米)的机身。主旋翼更新为钛玻璃钢复合材料,并包括新型自动飞行控制系统,尾翼结构也改成更大的直型尾翼,并且为给起飞提供更多升力而轻微倾斜

1974中,YCH-53E初型首飞,跟随这次成功飞行,1978公司被奖附了初期生产合同,并在1981二月开始将成品执行入编。美国海军为了舰载直升机装配数量也获少量CH-53E「超级种马」直升机。海军陆战队和海军共得177架,同时为了空中海洋扫雷角色,海军又再次订购CH-53E,并命名“MH-53E海龙",它具有更大油量储存的加大型翼稍浮筒和油箱,1986海军开始使用MH-53E,获得46架海龙

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目前肇庆境内有6处全国重点文物保护单位,分别在第四、第五和第八批公布。

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