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更新于 2026-10-23

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在国家物理工程研究所,维恩与路德维希·霍尔伯恩(Ludwig Holborn)一起研究用勒沙特列(Le Chatelier)温度计测量高温的方法,同时对热动力学进行理论研究,尤其是热辐射的定律。1893年,维恩提出波长随温度改变的定律,后来被称为维恩位移定律。

1894年他发表了一篇关于辐射的温度和熵的论文,将温度和熵的概念扩展到了真空中的辐射,在这篇论文中,他定义了一种能够完全吸收所有辐射的理想物体,并称之为黑体。1896年他又发表了维恩近似,给出了这种确定黑体辐射的关系式,提供了描述和测量高温的新方法。现在它被证明仅适用于短波,但维恩的研究使得普朗克能够用量子物理学方法解决热平衡中的辐射问题。维恩也因为这一研究成果获得了1911年的诺贝尔物理学奖。

1896年前往亚琛接替菲利普·莱纳德后,他在那里建立实验室研究真空中的静电放电,1897年开始研究阴极射线,借助带莱纳德窗的高真空管,他确认了让·佩兰两年前的发现,即阴极射线由高速运动的带负电的粒子(电子)组成。几乎与约瑟夫·汤姆孙在剑桥发现电子的同时,维恩用与汤姆孙不同的方法测量到了这些粒子带电量和质量的关系,并且得出了与汤姆孙相同的结果,即它们的质量只有氢原子的一千分之一。

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新广场被视为阿姆斯特丹唐人街的一部分,毗邻德瓦伦红灯区。广场上有20多家咖啡馆。广场上每天有集市,周六有有机食品集市,夏季的周日还有古董和书籍集市。

新广场上的主要建筑是阿姆斯特丹测量所, 最初是中世纪城墙的城门,17世纪拆除城墙后,变成测量所。1614年,填平测量所周围的运河,开辟为市场,因此得名。第二次世界大战中,纳粹将围捕的犹太人集中在新广场,然后送往集中营。

在1970年代,广场上及周围的许多建筑物被拆除,为计划中贯穿新广场社区的地铁和高速公路让路。这导致了严重的暴乱,称为新广场暴乱(荷兰语:Nieuwmarktrellen),时间在1975年3月24日和4月8日。公路计划最终放弃,但是地铁建成了。

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1995年8月28日,拉脱维亚政府与北欧航空签署了合资协议,正式成立波罗的海航空。同年10月1日,波罗的海航空首架萨博340飞机抵达里加,并在当天首航成功。

1996年1月,波罗的海航空首架Avro RJ70飞机交付使用。同年7月,该公司加入北欧航空的常旅客计划EuroBonus。1997年4月,货运部门成立。1998年11月,首架福克50飞机交付使用。1999年1月,公司进行改制,由有限责任公司改为联合股份制公司,并在9月份起实施“欧洲航空运行标准”。当年6月,波罗的海航空的萨博340飞机全部退役,并由福克50飞机接替。新世纪到来之时,公司启用新式制服,并与北欧航空以及Globe Ground合资在里加国际机场设立现代化的“波罗的海货运中心”。2001年10月30日,北欧航空购进Swedfund International AB和IØ Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe所持有的股份,由此,波罗的海航空新的股东构成为:拉脱维亚政府52.6%,北欧航空47.2%,Transaero 0.2%。当年,波罗的海航空实现公司成立6年以来首次赢利。

2003年,首架波音737-500飞机加盟波罗的海航空。2004年6月,波罗的海航空将维尔纽斯国际机场设为新的枢纽,首批开通5条新航线,因此成为波罗的海国家里首家利用欧盟航空市场开放政策的航空公司。同年10月,波罗的海航空启用公司新标志,使用至今。2005年,首次实现全年旅客运输量突破100万人次。2006年12月,波罗的海航空引进首架波音737-300飞机。2007年7月份起,波罗的海航空在波罗的海国家航空业界率先推出网上办理登机手续的服务,使用这项服务的客户在短短三个月后就达到1万人次。同年,首次实现全年旅客运输量突破200万人次。

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