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欧阳一敬，字司直，江西彭泽人。明朝著名言官。
江西乡试第五十九名举人。嘉靖三十八年（1559年）中式己未科三甲第九十四名进士。任萧山知县，四十一年十一月考选，授刑科给事中，四十三年二月升本科右，七月迁户科左。敢于弹劾权贵。四十四年六月劾罢礼部尚书董份，四十五年三月升兵科都给事中，论救吏科都给事中胡应嘉，又劾权臣高拱“威制朝绅，专权擅国”，迫使高拱乞休。
严嵩倒台后，言官争相上疏论事，一敬尤其敢言。隆庆元年（1567年）巡视京营，二年二月升太常寺少卿，给假归。四年（1570年）四月，高拱复出柄政，一敬当日即辞职归里，途中忧惧而死。《明史》有传。
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TE114型柴油机车（ТЭ114）是苏联的第三代柴油机车车型之一，是由位于乌克兰的伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂设计制造。
TE114型机车是为大风沙、高温炎热地区设计的柴油机车，可以在-15℃～50℃的环境温度范围下正常工作，早期供中亚铁路使用；后来又生产了用于标准轨距的车型，主要出口至叙利亚及埃及等国。机车采用交—直流电传动，并装用电阻制动，可牵引1500吨至1700吨的列车。
TE114型柴油机车是六轴干线客货运通用柴油机车，采用了外走廊式底架承载结构车体，由车体底架承载全部重量，车体外罩及车顶不参与承载。主车架承载构件是由工字钢梁及槽钢焊接而成，中梁是车架的主要受力部件，为左右两根贯穿机车全长的45号工字钢，上下翼缘用两块钢板加强。底架中部下方吊挂了燃油箱及蓄电池箱。车钩中心距全长为17,550毫米，机车全轴距为12,750毫米。
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