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日逼新4KiPhone版专题
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梅赛德斯-宾士GLK系列（Mercedes-Benz GLK-Class，代号 X204），是一款小型高档跨界休旅车，在2008年北京车展首次发表后，于当年秋季开始贩售。其主要竞争对手除同时发表的奥迪Q5外，尚有BMW X3、Volvo XC60，及将在2013年底发表的Porsche Macan。
GLK是梅赛德斯-宾士休旅车家族第五位成员。开发动机是针对传统休旅车身躯庞大造成油耗、操控不佳的缺点，想推出较小车身的休旅车。车型定位为主打时尚、都会型的休旅车。2008年梅赛德斯-宾士纽约时尚周时，展出GLK车款，利用《欲望城市》电影版预告片段，成功将品牌形象导入时尚娱乐圈，也刮起横扫全球的时尚风潮。
梅赛德斯-宾士于2012年发表GLK小改款，修正过于方正的线条，使外型更时尚动感，加上内装质感进化、动力效能提升、车头设计融入家族特色，并加入日行灯、头灯及尾灯LED化等。
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一个「学术刻」指的是课程表上给出的上课时刻与实际课程开始时刻中的一刻钟时间。举例说来，如果一门课程于9 时c.t. （拉丁语：cum tempore，「有延迟时间」）开始，那么实际上上课时间是九时十五分。如果一门课程就应当是九时整开始，那么课程表会给出9时s.t. （拉丁语：sine tempore，「无延迟时间」）。如果在某一大学统一使用某一计时方法，「c.t.」和「s.t.」也时常省略。
学术计时法在瑞士与斯堪的纳维亚地区较为常见，而在其他大部分国家则通常按照课程表准时上课。奥地利曾经通行学术计时法，现在也较为少见。在德国，有部分大学使用学术计时法。
有数世纪的时间，大学的上课地点是零散分布在大学城各个方位的教授私人住所。当时，主要的计时工具是教堂的塔钟，后来又利用壁钟的整点报时。在整点时分，钟表鸣响，此时学生还需要时间前往教授的上课地点。
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于1825－1827年间在冰岛求学，并于1828年出任克里斯蒂安尼亚（今奥斯陆）的皇家腓特烈大学（今奥斯陆大学）讲师。同年，凯泽开始研究挪威移民理论，并举办相关讲座。该理论受到历史学家格哈德·舍宁启发，他于1769年发表《关于挪威人和其他北欧民族起源》论文（Afhandling om de Norskes og endeel andre Nordiske Folkes Oprindelse），并于1839年以《挪威人的起源和家系》（Om Nordmændenes Herkomst og Folk-Slægtskab》的名义出版。简而言之，理论指出挪威和瑞典北部的居民来自北方的原住民；丹麦和瑞典南部（约塔兰以南）的居民则来自南方。换言之，挪威人主要受到「诺斯人」影响，而丹麦和瑞典部分地区则受到「哥德人」和文化影响。凯泽认为诺斯人也曾向南漂移至丹麦地区，并与当地的哥德人融合。
为完善挪威移民理论，凯泽以一系列文学研究讲座补充其论点，并在其去世后以《中世纪北欧科学和文学》（Nordmændenes Videnskabelighed og Literatur i Middelalderen）之名印刷出版。其中，他认为诺斯文学属挪威文化，非整著北欧文化。诺斯人和哥德人皆属日耳曼人，自乌拉和窝瓦河地区的某处迁移至斯堪地那维亚地区。
凯泽的学生彼得·安德烈·蒙克亦是该理论的支持者，他表示哥德人也居住于南挪威的部分地区。以语言特征而言，他举例哥德和诺斯两群体对自由和等级有相异的用法。
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