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这座桥建于1894年到1896年，采用当时认为最美观的仿链型桥梁。弗朗茨·约瑟夫一世出席了开幕仪式，并亲自安装了最后一个银铆钉。这座桥最初也是以这位皇帝命名。
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5月12日，一条活跃的低压槽离开美国东岸，到次日已从百慕大附近经过。低压槽起初距海平面很近，但由于冷空气从后方向东侧推动，低压槽也从下层延伸到中层和上层大气。到了5月14日，系统内与西风带分隔的部分已发展出闭合低气压区。低压槽后方持续有冷空气前涌，气温比往年均值约低7°C，这些冷空气同温暖的上层大气和较高的水温共同影响，导致大气环境非常不稳定。随着低气压区组织，低压槽逐渐减弱，系统于5月15日在百慕大以南约480公里洋面发展成亚热带低气压。
亚热带低气压位于上层低气压区下方，起初快速向西北方向移动，5月16日上层低气压区转向西南后，气旋又转朝西南偏西方向移动。16日晚，低气压逼近墨西哥湾暖流。上层低气压区引起的强烈发散和东北方向的高气压天气系统促使系统逐渐转变成热带气旋，亚热带低气压也在当晚达到持续风速每小时65公里强度。风暴转向西南并继续增强，5月17日，位于中心附近的船只在戴通纳海滩以东约200公里洋面测得时速88公里大风和高达9米的狂浪，表明系统已成为热带风暴。当晚，美国海军派出飓风猎人侦察机飞入气旋侦察，发现逐渐南下的风暴已达到飓风强度。
气象机构用“艾伯”（Able）为风暴命名，飓风的规模很小，先转向东北，之后又改朝东面前进，从巴哈马浅滩上空或附近经过。气旋接下来转朝东北移动，然后又转向北上，到5月20日时，移动路线已形成环状。飓风继续强化，风眼直径约32公里。5月21日，侦察机估计艾伯达到风力时速150公里的最高强度。此后不久，风暴从北卡罗莱纳州哈特拉斯角（Cape Hatteras）以东约110公里海域经过，5月22日清晨，转向东进的艾伯已经减弱。5月23日，飓风在行经水温降低的洋面期间弱化成热带风暴，再于当晚在新斯科舍哈利法克斯以南约840公里海域转变成温带气旋。艾伯的温带残留转向东北，最终于5月24日晚失去踪影。
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船上可能有更多狗，但细节随饲主死亡无从得知。华盛顿哥伦比亚特区的查尔斯·摩尔原本计划利用铁达尼号载运100只猎狐犬，他打算在华盛顿地区开设英式猎狐场，但最终他在登船前一刻改用另一艘船运送那些动物。
除了狗和猫，船上还有很多鸟类。来自纽约的艾拉·福尔摩斯·怀特带了四只鸡，并可能把牠们安置在F甲板狗舍附近。她从法国进口这些动物来增加家禽。还有另一名女性据说带了30只公鸡上船。伊丽莎白·拉梅尔·奈带上了黄色金丝雀，在南安普顿的下一站瑟堡时她的另外两只狗连同她的金丝雀跟著其他乘客一起下船。任何船载运有纪录的动物都需要购票，甚至连金丝雀都要付费，费用是25美分。
铁达尼号和其他船一样都躲藏著大量老鼠。在灾难发生当晚的三等餐厅内因为一只老鼠出现不小的躁动，当男人们在尝试捕鼠，一些女人因老鼠而嚎啕大哭。
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