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周祖谟Z周，字燕孙，中国文字、音韵、训诂、文献学家。北京人，祖籍浙江杭州。1932年考入国立北京大学中国语言文学系。从罗常培学音韵学，毕业论文《篆隶万象名义中之原本玉篇音系》。1936年考入中央研究院历史语言研究所语言组，和董同龢同寝。
北大毕业前受史语所委托校勘宋本《广韵》，1938年《广韵校本》北京商务印书馆出版。1958年《汉魏晋南北朝韵部演变研究》第一分册（与罗常培合著）科学出版社出版。
《中国语文》1952年第7期刊载《教非汉族学生学习汉语的一些问题》，是中国对外汉语教学的第一篇论文。
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彼得·伊凡诺维奇·别克托夫（Пётр Иванович Бекетов，约1600年-约1661年），俄罗斯的著名西伯利亚哥萨克探险家，曾建立包括雅库茨克、赤塔、涅尔琴斯克（尼布楚）在内的许多城市。
1624年，别克托夫成为一名射手，开始了其从军生涯。1627年被送往西伯利亚。他被任命为叶尼塞总督，开始了其人生第一次旅程，目的是向外贝加尔山脉的布里亚特人征收税收。他成功完成这次任务，成为第一个进入布里亚特地区的俄罗斯人，并在那里建立了名叫Rybinsky的要塞。
1631年，别克托夫被送往勒拿河，次年，他和他的哥萨克伙伴们建立了雅库茨克，这个城市成为了俄罗斯势力深入东进的基地。他派遣哥萨克探查了阿尔丹河并进一步进入勒拿河，去建立新的要塞，以向当地人征收税收。1640年，他将收到的税赋送到莫斯科，随后被任命为射手和哥萨克的长官，1641年，他回到叶尼塞要塞。
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最初提出引入高铁的是1980年代的铁道大臣马达夫·拉奥·辛迪亚。调查结果显示，建设费用巨大，以及乘客无法负担与原有线路相比高额的运费，这是不现实的。
1987年进行的可行性研究的结果是，铁路研究设计标准机构和国际合作机构将时速250km/h～300km/h的专用线的建设费用估计为每公里4900万卢比。如果按照年率10%的通货膨胀来计算的话，到2010年为止每公里4亿3900万卢比（950万美元）。另外，在可行性研究中，孟买和阿萨马德佛之间的建设被认为是最有可行性的。
2009年7月，印度铁道部长马塔•班纳吉就提出了《印度铁路2020年远景规划》。2009年12月18日，印度铁道部向印度议会提交了白皮书《未来2020》，内容是在商业、观光、巡礼等中心城市以时速250km/h～350km/h连接的高速铁路计划。根据白皮书，提倡引入以下6个回廊。
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