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更新于 2026-10-22

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许田重发冲绳空手道大师。他是东恩纳宽量的一位高徒,也是东恩流的创始人。

许田重发是许田重兴的第四子,童名小樽小(スターグヮー),成年后人称小樽兄(スターチ)。他的母亲是人称「东之东恩纳」的武术家东恩纳宽裕的亲戚。

许田重发曾先后跟随东恩纳宽裕和人称「西之东恩纳」的东恩纳宽量学习武术。成年后成为一名教师,在泊寻常小学校教书,同时也勤奋练习唐手。后来,许田重发成为冲绳县立第二中学校(今那霸高等学校)唐手部的第一位师范。1934年,被任命为大日本武德会冲绳支部的唐手教师。

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儒勒·凡尔纳号是在1980年9月29日,作为全欧快车(TEE)网络最后一班新开行的列车类别运营。其核心线路是自巴黎蒙帕纳斯车站经Ligne de Paris-Montparnasse à Brest至勒芒,再沿Ligne du Mans à Angers-Maître-École及Ligne de Tours à Saint-Nazaire抵达南特车站,全长395公里,中途仅停靠昂热一站。

在开行初期,儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始,西行班次改在周一至周四运营,而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车(Rapide)所取代。当欧城列车(EC)网络在1987年推出后,儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后,当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后,儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车(TGV)所取代而停运。

儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务,并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季,在此之前,儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当,但均未非常态化运营。

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* 文心雕龙研究 (龚菱):龚菱的书籍,1982年由文津出版社出版。

* 文心雕龙研究 (户田浩晓):户田浩晓的书籍,中译本于1992年由上海古籍出版社出版。

* 文心雕龙研究 (孙蓉蓉):孙蓉蓉的书籍,1994年由南京江苏教育出版社出版。

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