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* 佛像本身的材质：当年为了雕刻的便利性，选在石头硬度相对较低的云冈，使得佛像较不耐风吹雨打。
* 不适当的维护：清朝时为了保护佛像，曾大规模的重新泥塑。工匠将木桩打入佛像并绕上绳子，以类似今日的钢筋混凝土工程的方式进行维修。但当泥层脱落时，木桩就外露，使得佛像千疮百孔。
针对以上的破坏，中华人民共和国政府在将其列为国家重点文物保护单位后，采取了多种方法维护，包括降低水位法、化学材料灌浆加固及黏结加固等。
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贝尔法斯特兰尼恩广场站（Belfast Lanyon Place railway station，Stáisiún an Láir Béal Feirste），曾称贝尔法斯特中央站，是英国北爱尔兰首府贝尔法斯特的主要火车站之一。兰尼恩广场站不仅是北爱尔兰铁路众多短途路线列车的停靠站，也是国际列车奋进号列车（Enterprise）的终点站。兰尼恩广场站距市中心较远，若提示有效车票的话，可搭乘自中央车站前往市政厅的免费公车。
该站有两个岛式月台，每个月台都有两条轨道，每侧都能容纳多达九节车厢的列车。1号站台通常只在高峰期使用，也用于爱尔兰铁路保护协会的特别服务。2号站台是企业站台。3号站台是 "南行站台"，通常用于开往大维多利亚街、波塔敦、利斯本和纽里的列车，4号站台是 "北行站台"，用于开往德里、拉尔尼和班戈线的列车。
和位于贝尔法斯特市中心附近的另一个主要车站维多利亚大街站之间有定期服务。
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贺伯特·赖尼尔·阿道弗斯·哈特（Herbert Lionel Adolphus Hart，1907年－1992年），一般简称为「H·L·A·哈特」（H. L. A. Hart）是20世纪最重要的法律哲学家之一。他是《法律的概念》（The Concept of Law）一书的作者，切尔滕纳姆学院毕业后，入牛津大学新学院学习古典学，并在1929年以优异成绩结业。曾任牛津大学法学教授，新分析实证法学派的代表人物，二战期间曾在英军情报部门工作。哈特在分析哲学框架内发展了一套精深法律实证主义理论。曾先后和自然法学派的代表富勒、德富林、德沃金展开过著名的辩论。哈特的贡献在于以语言分析哲学为基础，重新挽救了在二战后饱受批评的分析实证法学，其两位学生约瑟夫·拉兹与麦考米克亦是新分析实证法学派的代表人物。
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