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性隐蔽，经常数只结群在林中飞行。叫声高昂响亮。
一年繁殖一次。每窝产卵三至五枚，孵壳期十七八天，哺雏期二十天左右。
巢搭成杯状，甚不整齐，置于浓密的下层林丛或短树。
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指小词（Diminutive），又称小称词，是一些语言中的一种屈折变化，主要接于名词或形容词，用来表示「小的」、「少的」之意思的词缀。大多数指小词缀为后缀，不过在汉语、日语也有「小-」这般的前缀。指小词缀在本义上添加了小尺寸、年轻、亲昵（暱称）、爱慕或轻视等附加含义。后缀时称为指小后缀（diminutive suffix）。
在汉语中，某些方言会有指小屈折，如北京话会加上儿化音，粤语后缀「仔」字，及闽南语加「囝」或「仔」字，另外有些方言加「子」字。韩语也有指小屈折，多为「儿（아）」。拉丁语和俄语中，指小屈折比较发达。在德语中，指小屈折的应用受到了限制。在英语中，能添加指小后缀的只有少数词，因此可以认为英语的名词已经不存在指小屈折。
此外欧洲语系的许多人名含有如上列一般的指小词缀，例如查理斯（Charles）可以暱称为查理（Charlie）等。
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独松树梁子隧道是中华人民共和国四川省攀枝花市三线大道（炳仁路）的一段穿山隧道，为南北走向。隧道穿越区界，北端位于东区炳四区南部，南端位于仁和区前进镇渡口村上方。独松树梁子隧道是炳仁路在炳草岗一端的起点，炳仁路在隧道北端洞口外与机场路通过环岛相连。
独松树梁子隧道为双洞单向行车隧道，双向共四车道。两洞分别长585米和525米。单洞净宽10.5米，净高5米，设计行车速度40公里/小时。
炳仁路或称炳仁线，是城市主干道。攀枝花市政府早在1990年代或更早即已筹划兴建，甚至当时的地图上就已标绘有炳仁线。炳仁路的勘察、设计等前期工作始于1997年，但工程直到2002年才正式开工。2002年因应攀枝花机场的建设而开工建设机场路，其中从紫荆山至今日独松树梁子隧道北口外长约6.5公里的路段兼作炳仁线的一部分，是攀枝花市第一条双向6车道的道路（隧道内为双向4车道），于2003年10月25日建成通车。
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