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英国铁路实验型先进客运动车组（英文原名：British Rail APT-E，英文全称：Advanced Passenger Train Experimental，中文又称：实验型高级客运列车）是英国铁路一型试验型动力分散式摆式客运动车组，使用燃气轮机动力。仅制造一组。该型动车组为4节编组，头尾两节动车（编号为PC1、PC2），中间两节拖车（编号为TC1、TC2）。每节动车安装有四台Leyland 2S/350 gas turbine和一台辅助供电引擎。每台燃气涡轮发动机初期功率为300马力，后期升级至330马力。 两端头部的转向架则安装有英国通用电气公司生产的253AY型牵引电机。车体采用铝制车体，每节车厢长21米，使用两节车厢连接处安装有关节式转向架。
英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行，路线为德比至达菲尔德（Duffield）。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用，因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。 这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。
英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度，打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。
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2007年新潟县中越冲地震发生于2007年7月16日当地时间10时13分，日本新潟县上中越冲发生的一次地震。日本气象厅正式命名为平成19年（2007年）新潟县中越冲地震。
地震震级达到芮氏6.8，为中越地方自2004年新潟县中越地震以来最强的一次地震，还引发了轻微海啸。
长野县（2007年・平成19年8月2日 9时30分现在）
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彼尔姆地区博物馆（Пермский краеведческий музей），是俄罗斯彼尔姆边疆区彼尔姆的一座博物馆，建于1890年，是彼尔姆年代最久、规模最大的博物馆，为当地旅游景点之一，设有许多永久和暂时的展厅。
1870年，乌拉尔自然科学爱好者学会在叶卡捷琳堡成立，该学会以推广乌拉山脉与周围地区自然科学的研究为宗旨，随著学会成员增多，其涵盖的研究领域也逐渐增加，并开始在俄罗斯其他城市设立分会。1890年11月，彼尔姆的分会首次召开会议，展开当地博物馆（即彼尔姆博物馆）的设置工作，被认为是博物馆创建之始，1894年1月25日博物馆的第一栋大楼开始对公众开放。1897年博物馆第一次搬迁，改名为彼尔姆科学与工业博物馆，馆中有科学家举办讲座，供访客免费参加。根据博物馆纪录，此博物馆是1916年彼尔姆国立大学成立以前，彼尔姆唯一的高等教育机构。
苏联建立后，博物馆继续运营，不过政府资助博物馆的经费大为减少，使其一度只有办法维持大楼的基本维修与暖气。1920年、1931年与1941年博物馆均曾搬迁，过程中大多数的藏品都得以保存。1957年，博物馆改名为彼尔姆地方故事博物馆。
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