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黄金网4K修复版

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黄金网4K修复版专栏

更新于 2026-10-27

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彭应捷,字让甫,号浑田,河南汝宁府光山县人,军籍,明朝政治人物。

壬午乡试四十五名,万历十四年(1586年)丙戌科会试一百六十二名,登三甲第二百一名。工部观政,任山东定陶知县。擢刑部主事,二十二年六月与编修黄汝良典江西乡试。后升任福州府知府。

曾祖彭祥,曾任中顺大夫;祖父彭宗沂;父彭时亨,曾任儒官。母徐氏;庶母张氏。严侍下。兄彭应参(庚辰进士)、彭应元、彭应聘(生员)、彭应时。弟应宸、应宿、应宾。

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TE5型柴油机车(ТЭ5)是苏联铁路的柴油机车车型之一,由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。

1948年,马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上,试制了两台TE5型柴油机车(TE5-20-031、TE5-20-032),这种机车主要为苏联北部地区设计,能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同,但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体,为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作,机车设置了采暖锅炉,为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后,首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初,TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产,TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

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