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三河尖镇是中华人民共和国河南省固始县下辖的一个镇，位于固始县最北端，距离固始县城42公里，北距安徽省阜阳市区50公里，距阜阳机场50km、东距济广高速公路G35（济南—广州）10KM、105国道9KM。204省道、淮河中游主航道在境内形成十字交通骨架，改建后年吞吐量70万吨的淮河望岗码头，已建成并投入使用。全镇面积79.2平方公里，总户籍人口3.9万，常驻人口4.5万，现辖徐桥街道、望岗街道2个居委会，三河尖工业园区1个，以及马营、汤岗、常岗、翁棚、望岗、建湾、三淮、黄营、王楼、蚌山、黄寨、王棚、周营、韩井、万圩、港口、谷郢等17个行政村。因淮河、史灌河、泉河三条河流汇流于此而得名。境内建湾村海拔23米，是河南省海拔最低点。以柳编工艺、船舶制造、航运运输为特色产业。境内204省道和淮河主航道交叉，建有淮河望岗码头，可通水运。
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1984年大改款的第三代Leone面世，五速手动排档车型亦搭配此种装置，于是共可切换前进10档、后退2档。1994年第三代Leone停产，一时之间富士重工业未再使用双速切换装置。直到1997年8月自速霸陆Legacy衍生的速霸陆Outback小改款，甫再度复活于五速手动排档车型上。2002年大改款的第二代速霸陆Forester运动型多用途车上市，自然进气引擎、五速手排的车型亦搭载此机构。2007年上市的第三代速霸陆Impreza再度于排档杆后方设立这个装置，在变速箱输出端加上一组比例为1.447的齿轮，将扭力放大、车速降低。
三菱汽车早在1978年推出第一代三菱Mirage时，便配置了名为「Super Shift 4x2」的副变速箱，其作用原理和速霸陆的双速切换装置相同，但第一代Mirage采前轮驱动的布局。接著1982年的三菱Cordia、三菱Tredia，也使用在适时四轮驱动车型上。由于在海外市场获得不错的评价，持续生产至1990年代为止。
1985年本田技研工业推出第一代本田City R Type车型时，曾推出附有副变速箱的四速手动排档系统，称之为「Hyper Shift」。这套变速系统仰赖ECU计算副变速箱作动时机而自动变速。副变速箱作动的档位在2至4档间，故实际上可达到7段变速。不过这套变速系统并不像前述二者，可由驾驶人手动操控，后来并未出现在本田其他车种。
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