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漫画大赏（マンガ大赏），又译漫画大奖，是日本的漫画奖项，由漫画大赏执行委员会每年主办一次。发起人为吉田尚记，2008年3月末颁发第1回漫画大赏。
必须是颁奖年前一年推出（不等于开始连载）的漫画，且出版单行本不能超过8卷(不包括往届漫画大奖获得者，包括2018年以来的电子书)，用意在于让较新的作品有曝光的机会。
* 第一轮：每位评审提名五部作品，票数最高的前十二名进入第二轮（此为2020年最新规则，最一开始的录取名额为前十名）。录取名额视情况会有所调整，例如票数相同者并列入围。
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南洋杉（学名：Araucaria cunninghamii），又称肯氏南洋杉、花旗杉，是南洋杉科南洋杉属下的一个物种，寿命可长达450年，主要分布在澳大利亚和新几内亚。bioinfo
常绿乔木，株高20~40公分，高度可达60米。圆锥形树冠，干通直，枝轮生，侧生小枝密集而下垂，近羽状排列。叶有两种类型，幼树的叶排列疏松，开展，针形。叶针形或鳞形，鲜绿色，粗短而硬。老树和花果枝上的叶排列紧密，卵形或三角状卵形，雌雄异株。球果卵形，果鳞宽而尖，向后弯曲。两侧具结合而生的薄翅。bioinfo
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本型车的设计容许在一列车中再增挂其他车厢，此设计概念并应用在之后的ICE-3列车上，其中一个形式亦为403型。
第一列车于1973年3月2日交付德国联邦铁路（DB）并在同年11月28日到隔年（1974年）8月8日进行试车。由于倾斜装置未达预期成效，此装置后来被关闭。本型车于1974年9月29日起商业运转，以城际列车的里蒙施耐德号（Riemenschneider）、北风号（Nordwind）、南风号（Südwind）、阿尔布雷希特·丢勒号（Albrecht Dürer）和赫耳墨斯号（Hermes）行驶于不莱梅和慕尼黑间。但由于缺乏可高速行驶的路线，本型车只能在幕尼黑和奥格斯堡以最高速度行驶。因本列车无法依旅客数量弹性调整编组，本型车被视为「不实用的」。1979年时在原本一等车厢外增加二等车厢服务的IC 79计划提出后，本型车退出城际列车服务，由111型电力机车牵引客车取代。
1981年，汉莎航空（德航）计划以铁路运输取代昂贵的杜塞道夫－法兰克福短程航线。德国联邦铁路（DB）同意此项提案并解决相关问题后，本型车并未立即再度进行商业运转。同年2月13日－16日，本型车在计划使用的West Rhine Railway以歌德号列车进行试车。本型车并以德航标准进行改装，外观改为上灰下黄的德航标准涂装，内部装设如客机上的厨房，座椅改为DC-10客机上的商务舱座椅。1982年3月28日，本型车以德航机场快车的名义行驶，沿风景优美的西莱茵线经由波昂连结杜塞道夫和法兰克福两机场。由于铝制车体逐渐腐蚀，德航机场快车服务于1993年停止，全部列车于2001年被德国铁路铁路售出时已处年久失修的状态。本型车独立驾驶车的设计概念日后用于ICE-3列车上，其中一个形式亦编为403型。
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