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Python软件基金会许可证（Python Software Foundation License，PSFL）是一种BSD类型的，与GNU通用公共许可证（GPL）相兼容的宽松自由软件授权条款。它的主要用途是分发Python项目软件。与GPL协议不同，Python软件基金会许可证不是copyleft协议，并允许分发修改后的版本而不提供源代码。PSFL位列于自由软件基金会认可的许可证列表和开放源代码促进会批准的许可证列表。
Python的早期版本由Python许可证许可，但它与GPL不兼容。自由软件基金会对此做出的解释是“Python许可证受美国弗吉尼亚州法律管辖”，而GPL不允许这样做
2001年，Python创造者吉多·范罗苏姆改变许可证以解决这种不兼容问题后，他被授予FSF Free Software Awards。
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初期采购23列138辆（201～223号车），由中国北车集团大连机车车辆有限公司研制。之后增购4列24辆（224～227号车）。
每车门旁都配有1个灭火器，一节车厢共配有4个，且灭火器配在了车门的右下方，如遇火情，方便乘客取用。此外，每个门框上装置的安全锤和紧急锁也是一大亮点，如遇紧急情况，乘客击碎面罩，旋转手柄，手动开门。座椅满足人体工程学要求，靠背的弧度完美贴合人体，车座下面的供暖系统可随时调节温度，由于设置较靠后，避免烫伤乘客腿部。每列设置的2个残疾人乘坐区，更加体现了列车人性化的设计理念，特别是车辆所选用的材料、部件的防火、耐火、防烟和防毒要求，均达到国外相应等级标准，主要部件、设备安装和内部装饰采用模块化、集成化，方便检修和更换。2号线每节车厢内还安装了统一数量的17英寸液晶显示屏，通过无线网络可接收多频道的电视节目。
其中，Tc为带司机室的拖车，T为不带司机室的拖车，M为动车，+为自动车钩，-为半永久棒式车钩，*为半自动车钩。
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2011年1月17日，乌克兰足球超级联赛球会利沃夫喀尔巴阡签下自由身的卢卡斯，签约3年。他在对阵敖德萨黑海人时射入加盟的首球，但球队只能以1比1完成比赛。
2013年1月，卢卡斯外借加盟另一支乌超球会基辅迪纳摩，但这次的外借被他形容为「一次恶梦」。
2013年7月5日，卢卡斯以70万欧元的价钱转会至希腊超级足球联赛球会P.A.O.K.。8月17日，他在射入转会后首球，对手为萨丁，最终球队在主场以3比0胜出。11月24日，他在「北希腊打吡」的比赛，对阵阿瑞斯时，射入追平的一球，其后球队反胜3比1。在2013-14赛季的希腊足球杯比赛，卢卡斯带领球队打进决赛，可惜在决赛输给帕纳辛奈科斯，无缘冠军。
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