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刘芳誉，字实甫，河南开封府陈留县人，民籍，明朝政治人物。
河南乡试第三名，万历十一年（1583年）癸未科会试第一百四十五名，登三甲第一百一十四名进士。授东昌府推官，擢湖广道试御史，十九年十月复除湖广道试御史，巡按陕西，万历二十三年（1595年）任浙江温州府知府。三十一年四月由广平知府升山东副使。
曾祖刘澜，曾任知州；祖父刘希张，曾任贡士；父刘欲仁，曾任王府长史。母黄氏。慈侍下。兄芳闻。
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安哥拉独立后，由于内战的关系，铁路停驶，基础设施受破坏。2005年安赞两国开始讨论恢复两地铁路运输的工作。2007年7月开工，上海铁路城市轨道设计院勘测设计，由中铁建20局等承建，全长1344公里，轨距1067毫米，设67座车站。2011年8月29日，洛比托至万博开通客运。2012年3月31日，向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日，通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。2015年2月14日正式通车。重建工程改善了100多处的弯度，把设计时速提升至90公里。2017年7月，全线成功移交当地的运营机构。
铁路在建成后，累计发送旅客近420万人次，货运量超过29万吨。
2019年7月，“非洲之傲”号豪华旅游列车从达累斯萨拉姆出发，在行驶了4300公里后，于30日10:20（当地时间）抵达洛比托；此次列车的通行标志着本线和坦赞铁路的贯通，沿途4国铁路的互联互通和大西洋——印度洋通道的形成。
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贝萨里翁生于特拉布宗，生年有说1389年，1395年或1403年。
他于君士坦丁堡求学，并于1423年前往伯罗奔尼撒听格弥斯托士·卜列东讲解柏拉图。剃度出家后，取名“贝萨里翁”（源自旧时埃及隐修士，其事贝萨里翁主教曾有述及）。1437年，贝萨里翁被皇帝任命为Metropolis of Nicaea。他曾随拜占庭皇帝约翰八世·帕里奥洛格斯访问意大利，以寻求东正教会和天主教会之间的合一，以及帮助抵御奥斯曼帝国。他属于倾向于合一的少数派，回到希腊后因此而遭人嫉恨。在后来召开的佛罗伦斯大公会议上，他支持罗马天主教而得到教宗恩仁四世的青睐，于1439年获擢升为枢机。
此后，他一直定居意大利，赞助学者，收集书卷，著书立说，倡导新学。他在罗马的公馆成为文艺复兴人文主义的学园，波焦·布拉乔利尼，菲莱尔福，库萨的尼古拉，雷乔蒙塔努斯等人都与他往来频繁。他也给到意大利避难的希腊人（学者和外交人员）提供赞助，交给他们抄写或翻译希腊文稿的工作，从而在西方开始了对希腊古典学研究。如 Theodore Gaza、特拉布宗的乔治、John Argyropoulos 等人都曾受惠于他。
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