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推论统计学,或称统计推断(Statistical inference),指统计学中,研究如何根据样本数据去推断总体数量特征的方法。它是在对样本数据进行描述的基础上,对统计总体的未知数量特征做出以概率形式表述的推断。更概括地说,是在一段有限的时间内,通过对一个随机过程的观察来进行推断的。
统计推断的结果常用来决定下一步的作法,可能是要做更深入的试验或问卷,或是是决定是否要实行某项方案。
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* 殷周至元朝,属牂牁、夜郎、罗施等国。在历史上曾是历代郡、府、路、司、卫、道、署的所在地。秦设汉阳县,汉改平夷郡,唐设羁縻州,宋设羁縻禄州,元设长官司和驿,明洪武十七年(公元1384年)设毕节卫,毕节之名,始于此。明朝建制。 清康熙二十六年(公元1687年)撤卫设县。
* 1934年1月,贵州省第一个中共地下党支部在毕节建立。
* 1935年2月,中央政治局在现毕节市林口镇的“鸡鸣三省村”召开了常委分工会议。
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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线,大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过埤头地区东部边界外不远处。最近的车站是本地区东部边界不远处的斗南车站,属二等站,停靠部分自强号及全部的莒光号及区间车。由此可前往台铁沿线各站。
国道1号又称「中山高速公路」,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以东北微北—西南微南走向经过本地区东部近边界地带,并与省道台78线(东西向快速公路-台西古坑线)交会于云林系统交流道。北侧最近的一般交流道是县道158号交会处的斗南交流道;南侧最近的是县道162号交会处的大林交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地,或经由云林系统交流道转省道台78线(东西向快速公路-台西古坑线)快速前往云林县西部及东部。
省道台78线即「东西向快速公路-台西古坑线」,是云林县境内的东西向快速公路,大致以西北—东南走向经过本地区东部边界地带,并国道1号交会与云林系统交流道。西侧最近的一般交流道是县道145号交会处的虎尾交流道;东侧最近的是省道台1线交会处的斗南交流道。由此等向西可前往土库、元长北部、东势、台西等地;向东可前往古坑、高厝林子头的东侧端点(古坑端)并止于国道3号古坑系统交流道;亦可于云林系统交流道转接国道1号前往台湾西部南北各地。
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