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更新于 2026-10-26

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安强、十全美抗争事件在1989年10月发生于台湾高雄市,是雇主恶性关厂导致的劳工抗争。此次事件造成台湾在解严后首起因工运被判入狱的案例。而这两家工厂位于高雄市前镇加工出口区,其抗争更是台湾经济盛衰的缩影。

1989年下半,位于高雄市前镇加工出口区的两家没有工会组织的日资鞋厂安强、十全美,雇主在积欠员工两、三个月工资后失踪,也未发资遣费、退休金。女工们到了工厂发现铁门关著,方知老板已潜逃。该厂女工从10月起进行了数个月的抗争,方式包括至相关部会陈情,并将库存鞋子拿至台湾大学义卖等等。

这场抗争后来爆发激烈冲突。原因是傍晚时分女工吃便当时,官方关掉门口电灯,女工遂移动到马路上吃饭。此时镇暴警察突然冲出殴打女工,并抓走抗争的领导者颜坤泉,女工愤而向警方投掷便当。

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台湾八景诗首见于高拱干编纂的《台湾府志·艺文志》中,收录高拱干、齐体物、王璋、王善宗、林庆旺等五位作家的八景诗,主诗题为〈台湾八景〉,子标题为〈安平晚渡〉、〈沙鲲渔火〉、〈鹿耳春潮〉、〈鸡笼积雪〉、〈东溟晓日〉、〈西屿落霞〉、〈澄台观海〉及〈斐亭听涛〉,以台湾府为主。

清代台湾八景的择定,主要跟著清朝政府的统治范围而扩大。从〈台湾八景〉所在的台南开始往北发展,再往东择定,最后出现私人园林八景。八景的选择命名与八景诗的写作,主要见于文人团体及官员,计有游宦文人41人,219首诗;台湾本土文人65人,278首诗;作者生平不详者9人,35首诗。。八景与八景诗的关系,部分是「有景未必有诗」,可见两者并不存在绝对的创作关系。161-162

尽管如此,其后仍有许多文人沿用〈台湾八景〉此诗题进行创作。台湾八景诗后来引申成为台湾各地的八景诗,依据研究者刘丽卿的分类,除了台湾府八景外,还有县厅级八景,如县级八景的诸罗县、凤山县、台湾县、彰化县、恒春县、新竹县、云林县、苗栗县;厅级八景的〈淡水厅八景〉、〈噶玛兰厅八景〉、〈澎湖厅八景〉。另外有聚落型八景,如〈鼓山八景〉、〈龟山八景〉、〈阳基八景〉、〈堑南八景〉、〈鸡笼八景〉、〈淡北内八景〉、〈淡北外八景〉等。私人园林八景则有〈聚芳园八景〉、〈北郭园八景〉。

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在近三十年的机场面临关闭,但1990年代的经济增长导致的乘客又一次增加,在2001年决定了机场的当前位置将保持至少一个世纪。

持续时间最长的路线是到伦敦希思罗机场,这条航线由KLM Cityhopper(荷兰皇家公司的下属子公司,主要经营短程航线)执飞,暂停于2008年。这标志着荷兰皇家航空的参与该机场的结束。然而,在2012年12月,英国航空公司开始了从鹿特丹机场到希思罗机场的航线。

在2014年10月英国航空公司宣布,在2015年3月28日他们将再次暂停该航线。

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